De manera breve y en un escenario un tanto peculiar nos hemos puesto ya al volante del nuevo Nissan Ariya para comprobar si la unión hace verdaderamente la fuerza.

Ya nos hemos puesto al volante de la que es, teóricamente, la versión más eficiente de la gama Qashqai. El e-Power tiene la intención de comportarse como un eléctrico pero siempre con el apoyo del motor de combustión. Aquí te contamos cómo es ponerse al volante de este revolucionario modelo.

El Nissan Juke está disponible desde un competitivo precio que ronda los 21.000 € y lo hace, eso sí, con un único motor de gasolina de 114 CV con etiqueta “C”. Sí puedes elegir el cambio automático. Si esto te encaja, el resto del coche te gustará.

El rey de la categoría se presenta en su tercera generación y lo hace con una mejora considerable en muchos aspectos, incluida la electrificación. Por eso lo enfrentamos al SUV más electrificado del momento, el Ford Kuga.

El Nissan Qashqai abrió la veda de los SUV actuales y en esta tercera y completamente nueva generación mantiene niveles para seguir siendo una referencia y un coche a comprar. Probamos, en esta ocasión, la versión “ECO” con motor de gasolina de 158cv y sistema micro híbrido.

Nos ponemos a los mandos de la tercera generación del Nissan Qashqai, el rey indiscutible de los SUV compactos. ¿Qué mejoras recibe?

Líder infranqueable hasta la llegada del Tesla Model 3, el Nissan Leaf evoluciona con esta versión bautizada como Leaf e+ con la que la autonomía no será nunca más una preocupación.