Mercedes-Benz G 400 Tests
Buscar archivo de pruebas
Mercedes-Benz G 400 Tests: Últimos artículos

VÍDEO| Prueba Mercedes Clase G 400 CDI Wagon: capaz, refinado y anticuado
Mercedes ha renovado profundamente su mítico Clase G, especialmente con un nuevo interior, con más tecnología y con suspensión delantera independiente. Mantiene capacidades y estética... ¿será suficiente para el año 2021?
Ofertas de Mercedes-Benz G 400

Mercedes-Benz G 400d 4Matic 9G-Tronic
€ 137.0001- 09/2022
- 15.900 km
- Diésel
- 0,0 l/100 km (mixto)

Mercedes-Benz G 400CDI STW Largo
€ 54.450- 01/2004
- 372.000 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz G 400G 400 CDI Cabrio Aut.
€ 139.000- 08/2002
- 152.000 km
- Diésel
- 9,6 l/100 km (mixto)

Mercedes-Benz G 400
€ 21.380- 08/2001
- 125.500 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz G 400CDI Automatik
€ 25.900- 03/2002
- 326.000 km
- Diésel
- 12,8 l/100 km (mixto)

Mercedes-Benz G 400G 400 CDI SW Largo Aut.
€ 32.500- 04/2003
- 327.000 km
- Diésel
- 9,6 l/100 km (mixto)

Mercedes-Benz G 400CDI SW Corto Aut.
€ 34.990- 07/2001
- 255.000 km
- Diésel
- 9,6 l/100 km (mixto)

Mercedes-Benz G 400CDI STW Largo
€ 39.490- 01/2005
- 195.000 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz G 400CDI SW Corto Aut.
€ 45.000- 04/2001
- 226.000 km
- Diésel
- 9,6 l/100 km (mixto)

Mercedes-Benz G 400CDI SW Largo Aut.
€ 49.0051- 01/2004
- 372.000 km
- Diésel
- 9,6 l/100 km (mixto)

Mercedes-Benz G 400d 4Matic 9G-Tronic
€ 124.990- 07/2020
- 157.000 km
- Diésel
- 0,0 l/100 km (mixto)

Mercedes-Benz G 400G 400 d 4Matic 9G-Tronic
€ 135.000- 05/2022
- 25.000 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz G 400d 4Matic 9G-Tronic
€ 141.320- 09/2020
- 79.765 km
- Diésel
- 0,0 l/100 km (mixto)

Mercedes-Benz G 400d
€ 146.900- 01/2021
- 24.000 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Mercedes-Benz: Últimos artículos
Ver todo
Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé 2027: la misma receta, pero mejorada
El Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé se actualiza con una profunda evolución de su motor V8 biturbo, mejoras en el chasis y una imagen renovada. Mantiene los 612 CV, incorpora nuevas tecnologías y seguirá siendo el tope de gama entre los SUV deportivos de la marca.

Nuevo Mercedes-AMG GT 4 Puertas: eléctrico, con hasta 1.169 CV y tecnología de Fórmula 1
Mercedes-AMG presenta el nuevo GT 4 Puertas Coupé, un eléctrico de hasta 1.169 CV con tres motores de flujo axial, batería de 800V y tecnología derivada de la Fórmula 1.

Nuevo Mercedes Clase C eléctrico: el corazón de la marca se electrifica
El Mercedes Clase C eléctrico ya es una realidad: una berlina de 489 CV que abandona el apellido EQ para luchar por el trono de la movilidad eléctrica. Con más de 700 kilómetros de autonomía y carga rápida de 330 kW, esta es la propuesta de Mercedes para desafiar al Tesla Model 3 y el BMW i3.