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Lotus Emira 420 Sport 2026: El Emira más potente de la historia

Lotus presenta el nuevo Emira 420 Sport, la versión más radical de su deportivo de motor central con 420 CV, menos peso y un techo desmontable inspirado en el Lotus Esprit.

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Lotus Emira 420 Sport 2026: El Emira más potente de la historia
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Atención, petrolheads, ya está aquí el nuevo Lotus Emira Turbo SE 2025. ¡Aún más deportivo!

Lotus ha presentado la versión Turbo SE del Emira 2025, elevando su potencia a 400 CV y su par motor a 480 Nm. Con una velocidad máxima de 290 km/h, incorpora diversas mejoras.

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Atención, petrolheads, ya está aquí el nuevo Lotus Emira Turbo SE 2025. ¡Aún más deportivo!
Prueba: Lotus Evora – Un Lotus para el día a día

Prueba: Lotus Evora – Un Lotus para el día a día

Estamos seguros que para los admiradores más acérrimos de la marca Lotus la introducción de los elevalunas eléctricos y de un sistema de aire acondicionado en el Elise supuso un antes y un después.

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Prueba: Lotus Evora – Un Lotus para el día a día

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Pruebas: Últimos artículos

259 Ariel Atom 4 (2026)

VÍDEO| Probamos el Ariel Atom 4: ¿es el coche más radical del mundo?

¿Es el Ariel Atom 4 el deportivo más puro del planeta? Ponemos a prueba esta bestia de 320 CV y solo 595 kg, sin parabrisas ni ayudas electrónicas. Exigimos al máximo su chasis tubular en circuito para medir su paso por curva, tracción y sensaciones radicales. ¡Descubre de qué es capaz!

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VÍDEO| Probamos el Ariel Atom 4: ¿es el coche más radical del mundo?
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Nuevo Audi Q7 2027: hasta siete plazas, motores diésel con etiqueta ECO y un precio desde 95.630 euros

La tercera generación del Audi Q7 ya está disponible en España con un diseño renovado, motores diésel microhíbridos de hasta 299 CV y configuraciones de cinco, seis o siete plazas. Además, incorpora nuevas tecnologías de iluminación y asistentes a la conducción.

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Smart-2-2026 (15)

Así es el nuevo Smart #2: eléctrico, ultracompacto y desde 19.990 euros

Smart recupera la esencia del fortwo con el nuevo Smart #2, un biplaza eléctrico de 82 CV, hasta 290 km de autonomía y un diámetro de giro récord de 6,95 metros. Ya admite reservas en España desde 19.990 euros y las primeras entregas están previstas para el primer semestre de 2027.

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