Lotus Emira 420 Sport 2026: El Emira más potente de la historia
Lotus sigue demostrando que todavía hay espacio para los deportivos de combustión pensados para disfrutar al volante. Mientras muchas marcas centran todos sus esfuerzos en la electrificación, la firma británica continúa afinando una receta muy distinta y acaba de presentar el nuevo Lotus Emira 420 Sport, la versión más potente y ligera de toda la gama Emira.
El nuevo Emira 420 Sport toma como base el conocido deportivo de motor central de Lotus, pero añade una serie de mejoras en chasis, aerodinámica y peso que lo acercan todavía más a un coche pensado para circuito sin renunciar a poder usarse en carretera. Además, estrena una novedad bastante llamativa dentro de la gama: un techo de cristal desmontable inspirado en el mítico Lotus Esprit.
El Lotus Emira más potente hasta la fecha
Bajo la carrocería sigue estando el bloque 2.0 turbo de origen Mercedes-AMG, aunque en esta ocasión eleva su rendimiento hasta los 420 CV y 500 Nm de par. El motor va asociado a una caja de cambios automática de doble embrague y ocho velocidades, permitiendo acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 300 km/h.
Sin embargo, en este Emira 420 Sport la potencia no es lo único importante. Lotus ha puesto gran parte del trabajo en reducir peso y mejorar el comportamiento dinámico, dos aspectos que siguen siendo fundamentales dentro del ADN de la marca.
Menos kilos y más carga aerodinámica
La clave de esta versión está en el nuevo Lightweight Handling Pack opcional. Gracias a este paquete, el Emira 420 Sport consigue rebajar 25 kg respecto al Emira Turbo convencional y, además, añade otros 25 kg extra de carga aerodinámica.
Para lograrlo, Lotus incorpora amortiguadores Multimatic ajustables en dos vías (5mm más baja que la del Emira convencional) un escape de titanio, batería de iones de litio y diferentes piezas fabricadas en fibra de carbono. También se añade la aplicación Lotus Track Performance, diseñada para registrar tiempos y datos en circuito.
El chasis mantiene elementos muy poco habituales en deportivos modernos, como la dirección asistida electrohidráulica o la suspensión de doble horquilla, soluciones pensadas para conservar un tacto de conducción mucho más comunicativo y directo.
A nivel estético hay cambios importantes, aunque todos tienen una función clara más allá de lo visual. El Emira 420 Sport estrena un splitter delantero específico, nuevas entradas de aire, faldones laterales más pronunciados, un pequeño spoiler tipo lip y un portón trasero ventilado.
Estas modificaciones permiten aumentar el flujo de aire hacia los radiadores exteriores en un 15%, mejorar un 14% la refrigeración del radiador central y optimizar en un 10% la refrigeración de los frenos. Además, el flujo de aire de la válvula de escape aumenta un 30%, algo especialmente importante en conducción exigente o tandas en circuito.
Todo ello acompañado por nuevas llantas forjadas de 20 pulgadas acabadas en gris oscuro satinado.
Un techo desmontable inspirado en el Lotus Esprit
Una de las novedades más curiosas del nuevo Emira 420 Sport es la incorporación, por primera vez en la gama, de un techo de cristal tintado desmontable. Este panel puede retirarse manualmente y guardarse detrás de los asientos dentro de una funda protectora.
Lotus asegura que esta solución está inspirada en el histórico Esprit y que, además, estará disponible también para otras versiones del Emira. La idea es ofrecer una experiencia de conducción más abierta sin alterar el comportamiento dinámico del coche.
Interior con más fibra de carbono y enfoque deportivo
El habitáculo mantiene el planteamiento habitual del Emira, aunque introduce nuevos detalles específicos para esta versión. Destacan las levas de cambio fabricadas en fibra de carbono, nuevos mandos más intuitivos y asientos eléctricos con regulación en 12 posiciones.
También estarán disponibles paquetes opcionales como el Carbon Fibre Pack, que añade diferentes molduras de fibra de carbono en el interior, o el Hand Painted Pack, que incorpora detalles pintados en Tangelo Orange, el nuevo color exclusivo del Emira 420 Sport.
Precio del Lotus Emira 420 Sport en España
El nuevo Lotus Emira 420 Sport ya está disponible para pedidos en España y las primeras entregas comenzarán a partir de agosto de 2026. Su precio arranca en 132.500 euros, sin incluir opciones adicionales.
