Rolls-Royce Arcadia Droptail: el tercero de la saga
Dicen que el dinero no da la felicidad pero la realidad es que te facilita mucho el cumplir alguno de tus sueños. Si hablamos de las cuatro ruedas, seguro que sois muchos los que os habéis imaginado conduciendo un Rolls-Royce. Pues bien, si tienes la tremenda suerte de tener en tu cuenta corriente dinero de sobra para gastarte aproximadamente 30 millones de euros en un coche, has de saber que la firma británica acaba de producirlo. Se llama Arcadia Droptail y es el tercero de los cuatro ejemplares que Rolls-Royce había confirmado que produciría de la serie Droptail. La pena, que ya está vendido a un acaudalado propietario.
El hecho de que este cliente haya pagado tal suma de dinero no es para nada extraño pues suele ser la tarifa habitual por un trabajo de este tipo. Y es que Rolls-Royce lleva desarrollando el Arcadia Droptail nada menos que cinco años desde que se pintó la primera línea sobre un papel en blanco. A ello hay que sumar el resto de especificaciones y, claro está, los requerimientos del propio usuario para acabar produciendo el modelo exactamente como él quiere.
Casi como un yate
En el caso del Arcadia Droptail es evidente que su recién estrenado propietario ama la madera. Arquitecto de profesión, ha querido trasladar su pasión por este material en un coche que luce de manera despampanante tanto por fuera como por dentro. El juego de colores que la propia madera realiza con los tres tonos de la carrocería enfatiza todavía más su elegancia. En cuanto a estos tres colores hablamos por un lado del blanco principal que está salpicado de partículas de vidrio y aluminio, logrando así un brillo inusual. Junto a él tenemos las molduras de carbono en la zona inferior pintadas en un color plateado mientras que la capota de lona cuenta con un tono oscuro.
Ahora bien, el protagonismo, como decíamos recae sobre la parte posterior que vista desde arriba parce más próxima a la cubierta de un yate de lujo en el que tomar el sol en mitad del Adriático. La madera ha recibido un tratamiento específico para aumentar su resistencia a las inclemencias y para ofrecer siempre un brillo excepcional. En total hablamos de 233 piezas de madera que no han hecho sino suponer 8.000 horas de trabajo, mientras que la guinda la pone el reloj que va colocado en el salpicadero, que ha tardado cinco meses en ser ajustado. Entiendes ahora lo elevado de su precio, ¿verdad?
Ofertas destacadas

Opel Corsa1.2 XEL S/S Edition 75
€ 12.9001- 07/2023
- 105.735 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Peugeot 3081.2 PureTech S&S Allure 130
€ 17.9951- 04/2024
- 24.512 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Nuevo
Peugeot 50081.5BlueHDi S&S Allure 130
€ 15.690- 05/2018
- 114.285 km
- Diésel
- 3,9 l/100 km (mixto)
Nuevo
Volkswagen TaigoLife 1.0 TSI 81kW (110CV)
€ 15.490- 10/2022
- 91.744 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Nissan MicraIG-T Acenta 100
€ 11.950- 05/2018
- 109.698 km
- Gasolina
- 4,6 l/100 km (mixto)

Citroen C3 AircrossPuretech S&S Shine 110
€ 8.991- 04/2021
- 104.207 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Opel MokkaX 1.4T GLP Innovation 4x2
€ 9.9551- 01/2019
- 105.000 km
- Gas licuado (GLP)
- 6,1 l/100 km (mixto)

Volkswagen T-Cross1.0 TSI Advance 81kW
€ 16.363- 12/2022
- 33.214 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Nuevo
Hyundai TUCSON1.7CRDI BD Essence 4x2
€ 13.990- 01/2017
- 120.000 km
- Diésel
- 4,6 l/100 km (mixto)

Citroen C5 AircrossBlueHDi S&S Shine SSPL EAT8 180
€ 15.800- 02/2019
- 155.000 km
- Diésel
- 4,7 l/100 km (mixto)

Citroen C4 X1.5 BlueHDI S&S Max EAT8 130
€ 17.5001- 06/2025
- 38.943 km
- Diésel
- 0,0 l/100 km (mixto)

Audi A635 TDI S tronic Sport
€ 19.9901- 06/2019
- 227.000 km
- Diésel
- 4,1 l/100 km (mixto)

Mazda 62.2DE Luxury (Navi) 129kW
€ 16.460- 12/2017
- 95.250 km
- Diésel
- 4,5 l/100 km (mixto)

BYD Atto 3BEV 60KWH COMFORT 204 5P
€ 25.8301- 12/2024
- 4.190 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

MINI CooperCorporate Aut.
€ 19.716- 06/2021
- 36.950 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

MG ZS1.0 T-GDI Luxury Aut. 82kW
€ 13.890- 07/2022
- 36.141 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Nuevo
Peugeot 30081.2 PureTech Allure
€ 12.761- 01/2019
- 87.650 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

DFSK Glory 5801.5T Intelligent 4x2 Aut
€ 15.290- 04/2022
- 57.727 km
- Gasolina
- 7,3 l/100 km (mixto)
Nuevo
Peugeot 50081.2 145CV Allure Hybrid eDCS6
€ 25.850- 03/2025
- 16.735 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Mazda CX-31.5D Luxury 2WD
€ 10.639- 05/2016
- 126.535 km
- Diésel
- 4,0 l/100 km (mixto)
Todos los artículos
Ver todo
El talón de Aquiles del VO: sólo 3 de cada 10 compradores vuelven al taller del vendedor
La postventa se escapa de las manos de los vendedores, con solo un 30% de clientes que vuelven tras comprar el coche. Los talleres independientes captan la mayoría de reparaciones por coste, siendo los clientes de coches electrificados los más fieles al vendedor y su servicio postventa.

Rolls-Royce Project Nightingale, el primer descapotable eléctrico de la marca británica
Con el Rolls-Royce Project Nightingale, la marca británica lanza su primer descapotable eléctrico: solo para 100 clientes y por 8 millones.

Sale a subasta el Ferrari más incomprendido de la historia
Sale a subasta un Ferrari Mondial Cabriolet de 1985, uno de los modelos de Ferrari más vilipendiados de la historia.







