Praga Bohema, aires checos para un nuevo superdeportivo con motor de GT-R

Desde República Checa nos llega hoy un coche de carreras camuflado en automóvil de carretera. Se llama Praga Bohema y por cerca de 1,3 millones de euros ofrece 700 CV de potencia y un peso inferior a 1.000 kg.

Al contrario de otras start up que están lanzando hipercoches casi desde la nada, Praga es una e__mpresa checa con 115 años de antigüedad__ que suele fabricar karts, coches de carreras e incluso aviones. Pero ahora, se ha metido en el negocio de los supercoches de calle enfocados a la pista.

Cerca de 1,3 millones es el precio de este Praga Bohema

Este Bohema es su primera creación. Un supercoche biplaza, con un peso inferior a 1.000 kilogramos, destinado a alcanzar un rendimiento más que óptimo en circuito pero con la capacidad de circular por carretera de manera legal.

El Bohema, nombre que hace referencia a las raíces checas de Praga, ha sido desarrollado desde cero, aunque su motor deriva del V6 biturbo de 3,8 litros del Nissan GT-R. El motor del Bohema ha sido perfeccionado por la empresa británica Litchfield Engineering, y el objetivo de Praga es alcanzar los 700 CV, es decir, 100 CV más que la potencia del GT-R Nismo.

Los escapes de titanio hacen que el motor suene mejor y la potencia se canaliza a través de una caja de cambios secuencial Hewland de 6 velocidades. Su embrague robotizado le confiere un modo semiautomático, para una conducción más cómoda en carretera.

El habitáculo del coche también está tapizado con relativa suntuosidad e incluso hay 100 litros de espacio para el equipaje en los flancos del coche. No hay pantalla de infoentretenimiento y en su lugar hay algunos botones más en la pila central.

Praga pretende producir 89 unidades del Bohema. El precio inicial previsto para cada una de ellas es de 1,28 millones de euros y la fecha estimada de entrega es finales de 2023.