Así es el CUPRA Formentor VZ5 más rápido y exclusivo del mundo

El CUPRA Formentor VZ5 ya era uno de los SUV compactos más especiales del mercado gracias a su motor de cinco cilindros de origen Audi, pero ahora ABT Sportsline ha decidido llevarlo un paso más allá. El preparador alemán celebra su 130 aniversario con una edición muy exclusiva que transforma al Formentor en una auténtica bestia capaz de mirar de tú a tú a modelos bastante más caros y potentes.

Un lobo con piel de cordero

Lo curioso de esta preparación es que ABT no ha querido convertir al Formentor en un escaparate tuning exagerado. De hecho, visualmente sigue manteniendo gran parte de la esencia del VZ5 original, aunque introduce algunos detalles específicos en fibra de carbono y acabados en negro brillante.

Entre los cambios aparecen nuevas tomas de aire, añadidos aerodinámicos, extensiones en la zaga y un spoiler trasero firmado por ABT que es probablemente el elemento más llamativo del conjunto. Aun así, sigue siendo un coche relativamente discreto para todo lo que esconde bajo el capó.

El habitáculo mantiene la misma filosofía. Apenas hay cambios visibles más allá de algunos detalles concretos como nuevas alfombrillas con el logotipo “__VZ5 635__”, un botón de arranque específico de ABT y una placa numerada que recuerda que solo existirán 30 ejemplares en todo el mundo.

El Formentor más rápido de la historia

La gran transformación está en la parte mecánica. El conocido bloque 2.5 TFSI de cinco cilindros recibe una profunda revisión gracias al paquete ABT Power R, acompañado de un nuevo turbocompresor, un intercooler específico y un sistema de inyección de agua y etanol.

Gracias a todas estas modificaciones, el Formentor VZ5 pasa de los 390 CV originales a unos descomunales 635 CV, acompañados además por 700 Nm de par máximo. Una cifra que incluso supera la potencia de algunos SUV de categorías superiores.

ABT asegura además que este sistema permite mejorar la refrigeración interna del motor y optimizar el proceso de combustión, algo imprescindible cuando se trabaja con niveles de potencia tan elevados. Todo el sistema puede supervisarse desde una aplicación móvil específica.

Las prestaciones, como era de esperar, están a la altura. La velocidad máxima alcanza los 300 km/h, una cifra completamente fuera de lo habitual en un SUV compacto de este tamaño.

Un chasis pensado para circuito

Con semejante nivel de potencia, ABT también ha trabajado en el apartado dinámico. Este VZ5 incorpora una suspensión coilover ajustable desarrollada específicamente para el modelo, además de nuevas barras estabilizadoras deportivas.

Según el preparador alemán, el objetivo era conseguir un comportamiento mucho más preciso tanto en carretera como en circuito, con especial atención a trazados tan exigentes como Nürburgring Nordschleife.

El resultado promete un coche mucho más radical en conducción deportiva, aunque manteniendo la capacidad de uso diario que caracteriza al Formentor.

Solo para unos pocos privilegiados

ABT no ha confirmado todavía el precio de esta preparación, aunque viendo el nivel de modificaciones y su exclusividad, no será precisamente barato. Lo que sí sabemos es que únicamente se fabricarán 30 unidades y que su comercialización estará muy limitada.

De hecho, hacerse con uno no será sencillo incluso teniendo el dinero necesario. Esta edición especial estará destinada principalmente a mercados como Alemania, Suiza y Austria, donde ABT tiene una presencia especialmente fuerte.

Con esta preparación, el CUPRA Formentor VZ5 se despide por todo lo alto como uno de los modelos más especiales que ha dado el Grupo Volkswagen en los últimos años. Y también como una de las últimas oportunidades de disfrutar de un motor de cinco cilindros en una época cada vez más dominada por la electrificación.