Este unicornio de Singer sale a la venta con un importante lavado de cara
Singer se ha labrado una reputación a base de modificaciones de altísima calidad sobre modelos históricos de Porsche. Tanto es así que esta versión del 911 (964) de 1990 se vendió por 3 millones de dólares la última vez que salió a la venta. Ahora, será subastado por la firma americana RM Sotheby’s con un precio estimado de 3.750.000 dólares. Un coche que, nuevo, era tremendamente prohibitivo: todo aquel que quiso hacerse con un ejemplar, tuvo que abonar 1,8 millones de dólares por cada una de las sólo 75 unidades fabricadas.
Además, esta unidad en concreto es uno de las dos primeras fabricadas y presentadas en el Festival de Goodwood 2018, con motivo del lanzamiento del proyecto DLS, siglas de Dynamics and Lightweighting Study donde también estaba implicada la empresa Williams Advanced Engineering, filial de la Williams de la Fórmula 1, y que tenía como objetivo crear el 964 definitivo.
500 CV de potencia para este Porsche de Singer
Este proyecto mejoró el motor original subsanando sus problemas de refrigeración, con el empleo de nuevos materiales. El resultado, un motor ajustado hasta los 500 caballos de potencia y refrigerado por aire, junto con una batería de ion de litio montada bajo el capó delantero que sería la encargada de alimentar la dirección asistida y el aire acondicionado, para exprimir al máximo la potencia dedicada únicamente a las labores de propulsión.
Ahora, este coche artesanal y totalmente único ha recibido un lavado de cara. Las llantas son nuevas, ahora de color Amarillo Norfolk, con el diseño retro estilo Fuchs. El interior también se ha retapizado del mismo color que las nuevas llantas, con un estilo sobrio pero agresivo, para una de las obras cumbre de Singer.
Todos los artículos
Ver todo
Rolls-Royce Phantom Regatta, lujo inspirado en las aguas de la costa inglesa
Con el Phantom Regatta, Rolls-Royce ha creado un "one-off" dedicado a la costa inglesa y por el que alguien pagará casi un millón de euros.

McLaren 788HS, la evolución perfecta del 750
Woking vuelve a sorprender a los apasionados del motor. La firma británica presenta el McLaren 788HS, una propuesta ultraexclusiva que exprime al máximo la plataforma que se inauguró con el 720 con más potencia, menos peso y una carga aerodinámica digna de circuito. Así es la nueva joya de la marca.

Hennessey Venom F5-M: así es el coche manual más potente del mundo con 2.031 CV
En plena era de los cambios automáticos, Hennessey apuesta por una solución casi desaparecida en los hiperdeportivos. El nuevo Venom F5-M combina un V8 biturbo de 2.031 CV con una caja manual de seis velocidades y una producción limitada a solo 12 unidades.












