Más color para las gamas de los BMW Serie 1 y Serie 2

El programa BMW Individual llega ahora a los modelos de acceso de la marca bávara para poner más luz y alegría en la vida de sus clientes.

BMW Individual es capaz de ofrecer cualquier color que imagines para la carrocería de tu modelo bávaro. Hasta el momento, este programa de personalización estaba disponible en los BMW más exclusivos y caros, pero ahora la marca alemana abre su enorme gama cromática (comprende hasta 150 referencias) a los catálogos tanto del Serie 1 como del Serie 2.

De este modo, los usuarios pueden hacerse con uno de los dos compactos del fabricante de Múnich en tonos tan llamativos y atractivos como los Riviera Blue, Dakar Yellow, Creme White, Oxford Green, Fire Orange, Java Green, Nardo Grey o Twilight Purple que veis en imágenes. Dependiendo del acabado, eso sí, hablaremos de un precio u otro.

¿Cuánto nos cuesta un BMW Individual?

BMW Individual

Por lo general, las pinturas sólidas de BMW pueden alcanzar los 306 euros de sobrecoste PFF (precio franco fábrica, sin impuestos), mientras que el de las metalizadas se mueve en el entorno de los 659 y 824 euros. Ahora bien, si hablamos de tonalidades BMW Individual el abanico económico aumenta de los 1.129 a los 2.211 euros (2.241 a 3.547 euros en el caso de Individual Manufaktur; es decir, tinturas a medidas.) De lo que no hay duda es de que se trata de extras que, como vosotros mismos podéis apreciar, merecen mucho la pena en lo que respecta a estética...

Además, debéis saber que durante el pintado se garantizan procedimientos desarrollados para optimizar la sostenibilidad y eficiencia, conceptos muy presentes en las fábricas de BMW desde hace ya algunos lustros. Puedes jugar en el configurador que el fabricante ha habilitado en su página web para comprobar cuál de todos los colores existentes es el que más se adecúa a ti.

Compartir el artículo

Ofertas destacadas

Todos los artículos

Ver todo
BMW-M3-E30 (1)

Historia del BMW M3 E30: Evolución técnica, versiones y cotizaciones del rey del Grupo A

Nació por obligación reglamentaria y terminó convirtiéndose en una leyenda. El M3 E30 fue la respuesta de BMW al Mercedes 190 2.3 16V y el coche que definió la filosofía de la división BMW Motorsport. Repasamos la trayectoria de uno de los deportivos más importantes de los años 80.

Leer más
Historia del BMW M3 E30: Evolución técnica, versiones y cotizaciones del rey del Grupo A
Audi-quattro-restomod-2026 (10)

¡Espectacular! El Audi Quattro definitivo: una bestia con ADN de RS4 y 600 CV

La 'start-up' británica Audacious Automotive ha desvelado su visión del Audi Quattro perfecto. Un restomod animado por el motor V8 de un RS4 con 600 CV y cambio manual.

Leer más
¡Espectacular! El Audi Quattro definitivo: una bestia con ADN de RS4 y 600 CV
BUGATTI-Veyron-Super-Sport-World-Record-Edition-2026 (5)

Bugatti resucita su “cobaya” de lujo: el Veyron Super Sport que marcó un récord vuelve a la vida

Bugatti ha decidido someter al Veyron Super Sport World Record Edition a una cuidada restauración, homenajeando su papel vital para la marca.

Leer más
Bugatti resucita su “cobaya” de lujo: el Veyron Super Sport que marcó un récord vuelve a la vida