Sale a subasta el Ferrari más incomprendido de la historia
El mercado de los Ferrari está disparado, pero todavía existe una puerta de entrada asequible al mundo del Cavallino Rampante. Se trata del Ferrari Mondial, un modelo que durante décadas ha sido el patito feo de la gama y que ahora empieza a reivindicarse como una joya infravalorada.
Un espectacular ejemplar de 1985, pintado en el rarísimo color Prugna (ciruela) y con solo unos 30.000 km, se subasta a través de la plataforma SBX Cars.
V8 de 3.0 litros y 214 CV y un diseño... peculiar
Hay coches que nacen con una estrella y otros que, injustamente, pasan décadas a la sombra. El Ferrari Mondial pertenece claramente al segundo grupo. Presentado a principios de los 80 como el sustituto del 308 GT4, el Mondial ha sido tradicionalmente uno de los modelos más menospreciados por los puristas.
¿Los motivos? Su carrocería de 2+2 plazas, un diseño que no alcanzaba la belleza de sus hermanos mayores y una fama de ser "menos Ferrari" que el resto.
La realidad es que el Mondial es el último Ferrari de calle con motor central y disposición 2+2. Bajo su capó trasero late el mismo V8 de 3.0 litros y 214 CV que impulsaba al 308 GTBi. El ejemplar que ahora sale a subasta es especialmente atractivo, un Mondial Cabriolet descapotable de 1985.
Su color es el Prugna, un metalizado púrpura que recuerda a una ciruela madura, una tonalidad extremadamente rara. El interior combina cuero crema con una capota de lona a juego. Las llantas de 16 pulgadas de cinco radios son un auténtico viaje a los años 80. El cuentakilómetros marca solo 29.317 km y la documentación está limpia.
Lo más interesante para los cazadores de gangas es que la subasta se celebra sin precio de reserva. Esto significa que el mejor postor se lo llevará, sea cual sea la cantidad. Históricamente, los Mondial se han movido en cifras de cinco dígitos (entre 30.000 y 60.000 euros), lo que supone un coste más que razonable para un Ferrari.
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