El Maextro S800 puede parecerlo, pero no es (ni será) rival de Rolls Royce

El Maextro S800, una berlina eléctrica de lujo, es fruto de la colaboración entre Huawei, JAC y Hyundai, y representa un hito en la industria automovilística china. Lanzado en noviembre de 2024 y con una producción inicial de 20.000 unidades, este modelo simboliza la incursión de Huawei en el mercado automovilístico, aportando su avanzada tecnología en sistemas operativos y conducción autónoma. JAC y Hyundai, por su parte, se encargan de la producción y ensamblaje, garantizando estándares de calidad propios de coches de serie.

Diseño exterior: elegancia y exclusividad

Con una longitud de 5,48 metros y una distancia entre ejes de 3,37 metros, el Maextro S800 se posiciona en el segmento de las berlinas de lujo, lanzando la idea de que compite con marcas como Rolls-Royce y Bentley algo que, con todos los respetos, dudamos. Su diseño exterior, marcado por líneas elegantes y un acabado que evoca lo mejor del diseño europeo, incluye detalles distintivos como un techo estrellado (creado por leds, al estilo Rolls) y llantas aerodinámicas personalizadas.

Interior: lujo y tecnología de vanguardia

El interior del Maextro S800 promete un nivel de lujo sin precedentes para un coche chino. Los materiales utilizados en el habitáculo incluyen cuero de grano completo, madera natural y acabados en aluminio cepillado. Los asientos, completamente ajustables de manera eléctrica, cuentan con funciones de masaje, ventilación y calefacción, proporcionando un confort elevado para los pasajeros. El sistema de iluminación ambiental, configurable en múltiples tonos, crea una atmósfera relajante y sofisticada, adaptándose a diferentes estados de ánimo o condiciones de viaje. La verdad, nada que no conozcamos.

El sistema de climatización incluye un purificador de aire de última generación, que garantiza un ambiente limpio y fresco en todo momento, mientras que las zonas de almacenamiento y una nevera integrada añaden un toque práctico a su lujoso interior.

El S800 también destaca por su equipamiento tecnológico. Está equipado con el sistema operativo HarmonyOS de Huawei, que integra todas las funciones del vehículo con una interfaz intuitiva y conectividad avanzada. La pantalla central táctil de 15 pulgadas, acompañada de un cuadro de instrumentos digital de 12 pulgadas, permite al conductor y a los pasajeros acceder fácilmente a información del vehículo, navegación y entretenimiento. Además, incluye un sistema de sonido premium con más de 20 altavoces, pensado para ofrecer una experiencia auditiva inmersiva.

En cuanto a la tecnología de asistencia a la conducción, y aquí es donde puede estar la clave diferencial, el Maextro S800 incorpora capacidades de conducción autónoma de nivel 3. Gracias a sensores LiDAR en el techo, cámaras perimetrales y un sistema avanzado de procesamiento de datos, el vehículo puede manejar tareas de conducción en condiciones específicas, proporcionando seguridad y comodidad.

Precio ajustado y prestaciones destacadas

En términos de prestaciones, el Maextro S800 está diseñado para una autonomía superior a los 700 kilómetros, con un motor eléctrico de aproximadamente 500 CV. Su precio oscila entre los 131.500 y los 195.900 euros, lo que en yenes equivale aproximadamente a entre 21.000.000 y 31.500.000 JPY, dependiendo de las configuraciones y opciones seleccionadas. Las reservas iniciales han superado las expectativas, acumulando más de 2.000 pedidos en los primeros días tras su presentación y habiendo dado un adelanto de solo 2.500 euros.

Con este lanzamiento, Huawei, en colaboración con JAC y Hyundai, redefine el segmento de los vehículos eléctricos de lujo, ofreciendo un modelo que combina diseño refinado, tecnología avanzada y prestaciones interesantes. El Maextro S800 marca un nuevo estándar en la industria automovilística china, y diríamos que puede presentarse como alternativa para usuarios que piensen en un BMW I7 o en un Mercedes EQS, pero no en lo que piensen en un Rolls Royce o un Bentley.