No hay dudas: es el coche de combustión más potente del momento

Hennessey Special Vehicles ha presentado oficialmente el Venom F5 Evolution, una versión aún más extrema de su hiperdeportivo insignia, que ahora ostenta el título del coche de combustión más potente del mundo. Con una potencia de 2.031 CV, este modelo representa un salto significativo respecto a los 1.817 CV del Venom F5 original.​

El Venom F5 Evolution mantiene el motor V8 biturbo de 6,6 litros, conocido como "Fury", pero ha sido optimizado con nuevos turbocompresores de mayor tamaño, pistones de aluminio forjado, bielas reforzadas y válvulas de titanio. Estas mejoras permiten que el vehículo alcance los 2.031 CV y 1.959 Nm de par motor, cifras que lo posicionan como el automóvil de combustión más potente jamás producido. Gracias a esta potencia, el F5 Evolution puede acelerar de 0 a 322 km/h en solo 10,3 segundos (no se ha revelado la velocidad máxima, que podría rondar los 500 km/h).

0 a 322 km/h en tan solo 10,3 segundos

Además de la potencia, el F5 Evolution incorpora mejoras aerodinámicas significativas, incluyendo un nuevo splitter frontal, aletas laterales y un alerón trasero tipo Gurney, rediseñados con la ayuda del Dr. Mark Handford, con gran experiencia en la Fórmula-1 y la IndyCar.

Estas modificaciones aumentan la carga aerodinámica y mejoran la estabilidad a altas velocidades. El chasis también ha sido revisado con una suspensión recalibrada y neumáticos más anchos, optimizando el rendimiento en circuito

Respecto a la citada nueva suspensión adaptativa, mejora la estabilidad del hypercar americano y cuenta con cinco modos de actuación: Sport, Road Race, Drag, Wet y F5, el de talante más (si cabe) deportivo. ​

En el interior, el habitáculo incluye nuevas opciones de asientos para quienes prefieran un habitáculo menos extremo y que cuentan con inspiración aeroespacial.

La producción del Venom F5 Evolution está limitada a 99 unidades, asegurando su exclusividad en el mercado de hiperdeportivos. Aquellos clientes que ya posean un Venom F5 convencional, podrán recibir las mejoras en sus coches con un coste que ronda los 250.000 euros.