Seguro que no conoces este descapotable V8, pero, a partir de ahora, querrás tenerlo

Con casi total seguridad no habrás oído hablar de él, pero el Excalibur RS Roadster es un vehículo único que aglutina la creatividad y la innovación del diseño automotriz del siglo XX. Concebido originalmente por el renombrado diseñador industrial Brooks Stevens en 1962, este modelo fue materializado décadas más tarde por su amigo y colaborador Robert Shaw, culminando en una pieza singular que combina estética clásica con ingeniería moderna.

Brooks Stevens, conocido por su trabajo en diversos ámbitos del diseño industrial, incluyendo el icónico Oscar Mayer Wienermobile o el Jeep Wagoneer, ideó el Excalibur RS Roadster como una evolución de su anterior creación, el Excalibur Hawk Coupe de 1961.

Con propulsor V8 de origen General Motors

Mientras que el Hawk presentaba una configuración de coupé, el RS Roadster adoptó una carrocería descapotable, ofreciendo una experiencia de conducción más inmersiva. La visión de Stevens para este modelo permaneció en el papel hasta que, en la década de 1990, Robert Shaw decidió llevarla a la realidad, colaborando con expertos como Dave Draper y Chuck Rahn para su construcción.

El Excalibur RS Roadster está construido sobre un chasis de estructura tubular de acero, diseñado por Chuck Rahn, que proporciona una base ligera y resistente. La carrocería, fabricada a mano en aluminio, refleja la artesanía y atención al detalle características de los vehículos clásicos.

Estéticamente, llaman la atención las puertas de apertura vertical, inspiradas en modelos deportivos contemporáneos y un interior personalizado, que combina materiales de alta calidad y un diseño enfocado en el conductor, mezclando estilo clásico y moderno.

Bajo el capó, este roadster alberga un motor V8 de 5.7 litros de General Motors, equipado con inyección de combustible Edelbrock, Monta también un sistema de suspensión independiente y frenos de disco Wilwood en las cuatro ruedas.

Este ejemplar único del Excalibur RS Roadster será subastado por Mecum Auctions el 16 de mayo de 2025 en su evento de Indianápolis. Aunque no se ha publicado una estimación oficial de su valor, todo apunta a que será una cifra elevada.