A principios de los 90, la alianza entre Audi y Porsche dio vida al legendario RS 2 Avant. Sin embargo, el prototipo de la variante sedán de tres volúmenes destinada a plantar cara al dominio del BMW M3 no llegó a ver la luz.

¿Un prototipo con matrícula? Revivimos la locura de los años 90 y la categoría GT1. La historia oculta de cómo Porsche, Toyota y Mercedes estiraron el reglamento con trucos legales para crear bestias como el CLK GTR o el Toyota GT-One.

La historia del Toyota Celica GT-Four ST205 de 1995 no es recordada por sus victorias, sino por esconder el dispositivo ilegal más brillante y sofisticado jamás visto en el automovilismo mundial. Una obra maestra de la ingeniería diseñada para burlar el reglamento ante las narices de la FIA.