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Historia del Lancia Delta HF Integrale y cotización actual del mito de los rallyes

Guía de compra Mercedes Clase C diésel, motores, averías y cotización (W202 - W206)

Guía de compra del Audi A3: Análisis de generaciones, motores, fiabilidad y precio de mercado

La edad de oro del 4x4: los 10 todoterrenos de los 90 y qué mirar antes de comprar uno
Descubre los 10 mejores todoterrenos de los 90, la verdadera edad de oro del 4x4. Analizamos sus puntos fuertes, fallos comunes y precios actuales en AutoScout24. ¡Encuentra tu clásico ideal!

El día que el "coche de papá" se volvió loco: la historia del Volvo 850 T5-R, el ladrillo volador que conquistó los circuitos
Durante décadas, Volvo fue sinónimo de seguridad y… aburrimiento. Eran coches para arquitectos y profesores de geografía y no para aficionados del motor. Pero en 1994, los suecos decidieron quitarse la corbata, llamar a Porsche y pintar de amarillo natillas al familiar más radical de la historia.

El Mercedes 500E: La berlina perfecta que Porsche tuvo que fabricar a mano para salvarse de la quiebra
Parece un taxi alemán. Es cuadrado, sobrio y discreto. Pero bajo esa carrocería de acero del W124 se esconde uno de los secretos mejor guardados de los años 90: el día que Mercedes pidió ayuda a Porsche para crear la berlina más rápida del mundo.

De un camión de reparto a Sant'Agata: La extraña alianza con Lamborghini que creó el corazón del Dodge Viper
El Dodge Viper es el deportivo americano más radical de la historia, una bestia indomable de 8.0 litros y fuerza bruta. Pero lo que pocos saben es que su legendario motor V10 no nació en Detroit, sino que fue forjado por los artesanos de Lamborghini en Italia.

El Porsche 917K: la creación de la máquina más perfecta de carreras gracias a... los mosquitos
Era el coche más potente del mundo, pero nadie quería conducirlo porque sólo quería matarte. Descubre cómo una unos mosquitos aplastados resultaron en una idea improvisada con láminas de aluminio y cinta americana que transformó al fallido Porsche 917 en el rey eterno de Le Mans.

Corazón de F1, Piel de Calle: Los 5 únicos coches que montaron motores de Fórmula 1 reales
A menudo las marcas utilizan el márketing de la fórmula 1 para mejorar su imagen. Otras veces, sirven para probar tecnología que más tarde llegará a la producción. Y muy pocas veces, coches de calle han llegado a montar motores de fórmula 1. Estos son los 5 únicos casos hasta ahora.
El Garaje Prohibido: la colección del Sultán de Brunei y los 5.000 coches que se pudren en la selva
Imagina un espacio cerrado de varias hectáreas. El aire es pesado y húmedo. Dentro, filas y filas de coches, de todos los tamaños. Encuentras un Ferrari F40 amarillo; más allá, un Bentley que jamás has visto en ninguna revista; decenas de Porsche 959. Así Es la realidad del "Garaje Real" de Brunei.
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Vuelven los utilitarios deportivos, pero ahora son eléctricos: ¿Triunfarán como los GTI de los 80? ¿Aburrirán? Analicemos la situación.
¿Aburrirán los nuevos GTI eléctricos o mantendrán viva la llama de los 80, 90 y 2000? Analizamos la situación y hablamos de los modelos que hay en el segmento GTI eléctrico.

Han tardado 40 años en construir el Ford Escort XR3i que los aficionados querían
El especialista británico Tolman ha devuelto a la vida al Ford Escort XR3i con una profunda revisión mecánica y técnica. Más potente, refinado y eficaz, este clásico de los años 80 conserva su imagen original mientras corrige algunas de sus principales carencias.

Lancia Stratos: El coche que cambió las reglas del juego
Antes de su silencioso futuro eléctrico, Lancia creó una bestia indomable. El Stratos, con diseño de Bertone y corazón V6 de Ferrari, fue el primer coche nacido solo para ganar rallies. Una máquina rebelde e incómoda que dominó los años 70 y se grabó para siempre en nuestra alma.