Volkswagen Golf GTI

Golf 2.0 GTI DSG

Moin,

ich biete hier meinen VW Golf V GTI (Basis AXX) als ehrlichen Projektabbruch an.

Das Auto hat eine absolute Traumausstattung, extrem hochwertige und nachweisbare Tuning-Komponenten, aber aktuell ein (elektronisches) Motor-/Softwareproblem, für das mir schlichtweg die Zeit und die Nerven fehlen.

​Das Fahrzeug wird ausdrücklich an Bastler, Schrauber oder als perfektes Teilepaket verkauft. Der Wagen ist nicht fahrbereit und muss mit dem Hänger im Raum Heilbronn geholt werden.

​Die Basis & Ausstattung:

Der GTI steht ausstattungstechnisch top da. Optisch und technisch ist er eine solide Basis welche noch etwas optimiert und gewertschätzt werden sollte.

Ab Werk mit den besten Kreuzen auf der Aufpreisliste versehen:

Automatik DSG

​Volllederausstattung

​Xenon-Scheinwerfer

Tempomat

​Elektrisches Schiebedach

​H&R Tieferlegungsfedern (verbaut 40/60)

​Original VW Chicago Felgen

Farbe: LC5M Moonlight Blue Perleffekt

Kennwood Entertainment System

​Die Highlights (Zweifelsfrei verbaut & nachweisbar):

Allein die verbauten und mitgelieferten Tuning- und Anbauteile haben einen massiven Gegenwert:

​HJS Downpipe (Premium-Katalysator, ECE-Zulassung)

​Sport-Ansaugung

​Upgrade-Hochdruckpumpe (Sport-HDP) verbaut

​Zusätzliches Ersatzteil-Paket: Eine zweite (ausgebaute) Ansaugbrücke inklusive einer zweiten Sport-Hochdruckpumpe gibt es direkt dazu.

​Der Motor (Die Wundertüte):

Chiptuning/Software vorhanden (vom vorherigen Setup also vom original AXX Motor ab Werk bevor der Tauschmotor rein kam) welche jedoch genau geprüft werden sollte damit es mit dem neuen Tauschmotor zukünftig perfekt harmoniert.

Hier spiele ich auch mit offenen Karten:

Der Motor wurde kürzlich umgebaut/getauscht. Hat laut laut Vorbesitzer/Schrauber ca. 15.000KM gelaufen und angeblich einen WRC Zylinderkopf und einen größeren Turbolader K04 sowie verkürzte Stahlpleul verbaut. Da ich dies ohne tiefere Demontage nicht rechtssicher prüfen kann, verkaufe ich den Motor hier ausdrücklich als Serien-Motor mit K03-Setup. Wenn mehr drinsteckt: Jackpot für den Käufer.

​Der aktuelle Mangel / Status:

Das Auto startet aktuell nicht wegen dem Einspritzventil Fehler (elektronisch scheinbar) und Fehler P3193 Saugrohrklappe. Davor als der Motor frisch eingebaut war hat er direkt gut gestartet und lief einwandfrei ohne Drehzalschwankungen. Er hatte bei einer kurzen Testfahrt für eine Sekunde Leistung abgerufen und ist dann aber direkt in den Notlauf gegangen mit Fehler P3193. Um den Fehler P3193 zu beheben wurden Prüfungen inkl. eines Tausch der Ansaugbrücke durchgeführt. Leider ging der Fehler P3193 dabei nicht weg und es entstand blöderweise zusätzliche der Einspritzventil Fehler (elektronisch scheinbar). Die Mechanik des Rumpfmotors sollte nach aktuellem Stand intakt sein, das Problem liegt vermutlich in der Elektronik/Sensorik oder Druck/Unterdruck und ggf. Software.

Ausgelesene Fehlercodes sind:

​P3193: Saugrohrklappe - Anschlag außerhalb des gültigen Bereichs (muss vermutlich in der Software herausprogrammiert oder per VCDS neu angelernt werden).

​Ein Fehler im Bereich der Einspritzventil-Elektronik.

​Wer sich mit VCDS, Steuergeräten und TFSI-Sensorik auskennt, hat hier vermutlich mit überschaubarem Aufwand schnell wieder ein laufendes Projekt.

​Rechtliches (Bitte aufmerksam lesen):

Das Fahrzeug wird verkauft/gekauft wie gesehen. Eine Rücknahme, Garantie oder Reklamation ist ausgeschlossen.

Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.

​Preis: 4.900 Euro VHB.

Bei ernsthaftem Interesse schreibt mir gerne und schaut euch gerne alles in Ruhe an.

Bei Fragen jederzeit gerne!