Audi TT

3.2 V6 Quattro Roadster 1. Serie 6 Zylinder

• Benzin
• 6-Gang-Schaltgetriebe
• 3.2 V6-Motor
• Allrad
• Navigation
• Polsterung Vollleder schwarz
• Sportsitze
• Sitzheizung vorne
• Klimaautomatik
• Tempomat
• Bose-Soundsystem
• Radio ´´Concert´´
• H & R Sportfahrwerk
• Distanzscheiben
• Bastuck-Abgasanlage
• Xenon Scheinwerfer
• 8,5 x 10J x 18 Turbo-Look-Felgen

FÜR UNS IST DER ZUSTAND UND DAS BAUCHGEFÜHL ENTSCHEIDEND, DER PREIS STEHT AN ZWEITER STELLE.
Der Audi TT der erste, sogenannte 8N-Serie ist das Parade-Beispiel für eines der wenigen Automobile, die bereits als Neuwagen zum Klassiker der Zukunft wurden. Er war anders als andere und hatte damit schon bei seiner Präsentation
einen sehr hohen Wiedererkennungswert. Seine Verarbeitungsqualität war im Vergleich zu seinen Konkurrenten außergewöhnlich gut und wertig, und er bot darüber hinaus etwas an, das ihm Alleinstellung sicherte - den Allradantrieb, der
nach Überzeugung der Firma AUDI in jedem Auto verfügbar sein sollte, um es unter allen denkbaren Umständen sicherer fahrbar zu machen.
In diesem Fall handelt es sich um wahrscheinlich um eines der besterhaltenen Exeemplare mit ultra-niedrieger Laufleistung, makellosem Bestzustand mit damaliger Top-Motorisierung und maximaler Sonderausstattung.
Insbesondere der 3.2 V6-Motor wird damals wie heute für seine aufruhe und unaufdringliche Leistungsabgabe gewählt. Unabhängig von seinen objektiven Werten wie Drehmoment und Höchstleistung von 250 PS wurde ihm dennoch sein
dezentes Auftreten mit sehr linearer Leistungsentfaltung vorgeworfen, die bei den kleineren 4-Zylinder-Motoren dank Turboaufladung subjektiv dramatischer in Erscheinung trat. Nun, der Vorbesitzer des angebotenen TT Roadsters mit seinem
V6 schuf Abhilfe - das Leistungsdiagramm zeigt 286 PS bei insgesamt höherem Drehmomentverlauf über den gesamten Bereich. Die Bastuck-Abgasanlage erledigt das Übrige und gibt diesem herrlichen Motor einen Klang, der Steine zum Weinen bringt.
Wir wollen nicht zu viel verraten, aber so viel vorweg - nach Probefahrt mit diesem TT V6 wird ziemlich sicher jeder Automobilist den kleinen, zwangsbeatmeten Motoren keine Träne nachweinen. Neben dem deutlich spürbaren Zuwachs an Leistung ist es
vor allem die Klang-Symphonie dieses Motors, die auf ganzer Ebene überzeugt. Ohne aufdringliche Lautstärke setzt sich der TT derart souverän in Szene, daß es die schiere Freude ist! Der insgesamte Zustand ist mit einem Wort beschrieben - überragend!
Erstlack in perfektem Zustand, der gesamte Unterboden und sämtliche technische Bausteine optisch wie technisch auf Jahreswagen-Niveau, Innenraumund Verdeck sowie die gesamten Bedieneinheiten unverbraucht und neuwertig, Funktion von Klimatisierungsautomatik
Sitzheizung, Tempomat usw., kurzum ein TT Roadster, wie man ihn sich nur wünschen kann. Das Fahrzeug hat keinerlei Wartungsstau und wird nach erfolgtem Verkauf mit aktuell durchgeführter Wartung, neuer Haupt- und Abgasuntersuchung ausgeliefert.
Fazit: Bei dieser Laufleistug und dem insgesamt verblüffend guten Erhaltungszustand ein Fahrzeug, das bei erhaltender Pflege ohne Weiteres für mehrere Jahrzehnte ohne großen Aufwand zum begehrten Klassiker reifen kann.
//*TAUSCH, INZAHLUNGNAHME ODER BELEIHUNG IHRES FAHRZEUGES, SOWIE FINANZIERUNG MÖGLICH! Alle Angaben ohne Gewähr* Weitere Angebote finden Sie auf unserer Homepage: www.derfaller.de
Die Beschreibung und angegebenen Daten stellen keine Zusicherung dar und sind nicht verbindlich. Verbindlich ist der Kaufvertrag der im Autohaus bei Kauf des Fahrzeuges abgeschlossen wird. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!