Prueba: Skoda Octavia Combi 1.9 Tdi 105 cv – Racionalidad y equilibrio

La motorización que hemos probado en AutoScout24 es de las modestas de la gama, pero aún así ofrece un buen rendimiento. La conducción de este vehículo de dimensiones generosas es en todo momento confiable y compensa la falta de intensidad al volante con una comodidad que resulta muy de agradecer. El control de estabilidad ESP es opcional, y aunque eso podría representar un problema, ciertamente al ritmo de conducción que se impone en un Octavia de estas características no resulta indispensable.
Al volante de este Octavia Combi hemos sentido una plácida sensación, no sólo por el comportamiento del motor sino también por el espacio interior en su conjunto. Este familiar es realmente espacioso, por lo que resulta especialmente recomendable para las familias con mayores necesidades en este sentido. Sin que la calidad de los acabados y materiales impresione por ser de segmento premium, lo cierto es que dan la impresión de soportar un uso intensivo, que es lo que verdaderamente cuenta.
En el mismo sentido va la cuestión del equipamiento, que tampoco presenta excesos pero tampoco descuida ningún aspecto básico: climatizador, radio CD, airbags frontales y laterales, ABS con asistente, control de tracción… Hay que decir que la motorización 1.9 TDI sólo se ofrece bajo el nivel de equipamiento Trend, a partir de 21.470 euros.
El precio es otro argumento que convence de la compra de este modelo, sobre todo después de haberlo probado y valorar en su conjunto todas las características de este Octavia Combi. Hay otros familiares que priman el espacio y cojean de prestaciones. Otros, mantienen la deportividad pero penalizan la comodidad en viajes largos. El Octavia Combi es un necesario término medio, para aquellas familias que realicen tranquilos desplazamientos y piensen que lo mejor está una vez llegados a destino.
Ofertas destacadas

Skoda Octavia2.0TDI Ambition 85kW
€ 14.490- 06/2022
- 78.925 km
- Diésel
- 4,50 l/100 km (mixto)

Skoda Octavia1.6 TDI CR 110cv DSG CR Ambition
€ 10.990- 06/2017
- 66.414 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Skoda Octavia2.0 TSI RS DSG
€ 28.990- 10/2022
- 40.000 km
- Gasolina
- 6,50 l/100 km (mixto)
Nuevo
Skoda Octavia1.6 TDI Ambition
€ 8.951- 09/2015
- 108.930 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Skoda Octavia2.0TDI RS
€ 11.4001- 02/2015
- 221.700 km
- Diésel
- 4,60 l/100 km (mixto)

Skoda OctaviaCombi 1.5 TSI G-TEC Ambition DSG 96kW
€ 12.2671- 04/2021
- 153.542 km
- Gas licuado (GLP)
- 0,00 l/100 km (mixto)

Skoda Octavia1.6 TDI Ambition
€ 8.951- 09/2015
- 108.930 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Skoda Octavia1.0 TSI Like
€ 11.428- 02/2018
- 115.174 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Skoda Octavia2.0TDI Ambition Plus 85kW
€ 19.8001- 06/2024
- 74.349 km
- Diésel
- 4,50 l/100 km (mixto)

Skoda Octavia2.0TDI Ambition DSG 85kW
€ 17.5001- 09/2022
- 149.500 km
- Diésel
- 0,00 l/100 km (mixto)

Skoda OctaviaCombi 1.6TDI CR Ambition
€ 5.500- 02/2012
- 146.000 km
- Diésel
- 4,50 l/100 km (mixto)

Skoda Octavia1.5 TSI m-HEV 110kW DSG Ambition Plus
€ 18.890- 01/2023
- 51.640 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Skoda OctaviaCombi 2.0TDI Style DSG 110kW
€ 12.4751- 01/2021
- 190.576 km
- Diésel
- 4,30 l/100 km (mixto)

Skoda Octavia1.6TDI CR Ambition 105
€ 7.1901- 07/2013
- 178.514 km
- Diésel
- 3,80 l/100 km (mixto)

Skoda OctaviaCombi 1.6TDI CR Ambition
€ 10.990- 01/2020
- 205.000 km
- Diésel
- 4,10 l/100 km (mixto)
Nuevo
Skoda Octavia2.0TDI Ambition 110kW
€ 18.900- 02/2022
- 99.000 km
- Diésel
- 0,00 l/100 km (mixto)

Skoda Octavia1.5 TSI 85kW (115CV) m-HEV DSG Plus
€ 25.650- 01/2026
- 36.000 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Skoda Octavia2.0TDI CR Ambition DSG 110kW
€ 19.5001- 07/2021
- 143.000 km
- Diésel
- 4,50 l/100 km (mixto)

Skoda OctaviaCombi 2.0TDI Ambition 85kW
€ 16.990- 05/2022
- 111.700 km
- Diésel
- 4,30 l/100 km (mixto)

Skoda OctaviaCombi 2.0TDI Design 85kW
€ 26.990- 02/2025
- 13.676 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Todos los artículos
Ver todo
VÍDEO| Probamos a fondo el Skoda Octavia Combi RS: rápido y práctico
El Skoda Octavia RS se actualiza y lo hace manteniéndose fiel a su esencia: un deportivo para padres y madres de familia que no quieren renunciar a la pasión. Con 265 CV y una puesta a punto mejorada, lo llevamos a la pista para ver si realmente es más rápido que su predecesor.

Este SUV eléctrico de Skoda se apunta a la deportividad y permite carga bidireccional
Con los Skoda Enyaq RS y Enyaq Coupé RS, de 340 CV, la marca checa apuesta por la movilidad eléctrica sin dejar de lado la deportividad.

Llega el Skoda Elroq RS 2025, la versión deportiva del SUV eléctrico checo, 4x4 y con 340 CV
El Skoda Elroq RS es la versión con mejores prestaciones del nuevo SUV compacto y eléctrico de la marca. A falta de conocer su precio, la firma ya ha desvelado sus detalles más relevantes.