Saab Tests
Buscar archivo de pruebas
Saab: Últimos artículos
Prueba: Saab 9-3 (2007) 1.9 TTID – Cumple su misión principal
Prueba: Saab 9-3 Sport Sedan 2.0T Aero XWD – Auténtico dandi
Comparativa: BMW 330d Cabrio Vs. Saab 9-3 Cabrio 1.9 TTiD – Caros, potentes y… ¿prácticos?
Prueba: Saab 9-3 Sport Hatch 2.8 V6 Aero – El precio de la eficacia
A pesar de no ser asequible por todos los bolsillos, el Sport Hatch más potente de Saab cuenta con argumentos para ser el familiar más anhelado del momento. Su potencia, estabilidad y calidad interior hacen de él una verdadera delicia.
Prueba: Saab 9 3 Sport Sedan Auto. – Inconfundible sobriedad nórdica
A simple vista este coche no es de los que llaman la atención. Es discreto, nada ostentoso y ni siquiera por dentro se pasa de ambicioso. Mas bien es de los pocos que merece la pena conocer a fondo si se tiene la oportunidad.
Reviews: Artículos favoritos de Saab
Ofertas de Saab
Saab 9-32.0T XWD Biopower
€ 9.500- 10/2009
- 223.000 km
- Otros
- 8,3 l/100 km (mixto)
Saab 9-5Sedán 2.8T Aero XWD Aut.6
€ 24.990- 08/2010
- 194.895 km
- Gasolina
- 10,6 l/100 km (mixto)
Saab 9-32.0 TS Aero
€ 3.990- 06/2000
- 180.000 km
- Gasolina
- 10,5 l/100 km (mixto)
Saab 9-32.3i
€ 8.500- 05/1998
- 57.400 km
- Gasolina
- 9,4 l/100 km (mixto)
Saab 9-3Descapotable Automático de 2 Puertas
€ 8.900- 04/1998
- 283.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Saab 95MOTOR B205E
€ 1.100- 03/2002
- 350.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Saab 9-52.3 Turbo
€ 1.400- 10/2004
- 310.000 km
- Gasolina
- 12,1 l/100 km (mixto)
Saab 9-39-3 1.9TiD Vector 150 Vector
€ 1.800- 02/2005
- 170.000 km
- Diésel
- 5,8 l/100 km (mixto)
Saab 9-31.9 TiD Linear
€ 1.950- 05/2007
- 271.100 km
- Diésel
- 5,9 l/100 km (mixto)
Saab 9-31.9TiD Vector 120
€ 1.990- 07/2004
- 338.400 km
- Diésel
- 6,6 l/100 km (mixto)
Saab 9-3Sport Hatch 1.9TID Vector 150
€ 2.000- 01/2006
- 252.000 km
- Diésel
- 6,1 l/100 km (mixto)
Saab 93Sport Sedan Linear Sport 1.9 TiD ECO
€ 2.899- 04/2007
- 221.500 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Saab 9-31.9TiD Vector
€ 3.000- 01/2006
- 305.000 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Nuevo
Saab 9-39-3 2.0 Turbo SE Aut. SE
€ 3.250- 01/2000
- 267.000 km
- Gasolina
- 10,5 l/100 km (mixto)
Saab 9-39-3 Cabrio 1.9TiD Vector Vector
€ 3.250- 07/2006
- 355.000 km
- Diésel
- 6,3 l/100 km (mixto)
Saab 9-3Familiar Automático de 5 Puertas
€ 3.490- 05/2007
- 253.500 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Saab 900Coupé S 2.3i
€ 3.500- 01/1997
- 125.000 km
- Gasolina
- 9,8 l/100 km (mixto)
Saab 9-5Wagon 2.3t Vector
€ 3.700- 05/2008
- 255.000 km
- Gasolina
- 9,1 l/100 km (mixto)
Saab 93
€ 3.900- 02/2006
- 270.881 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Saab 93
€ 4.100- 02/2008
- 243.000 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Pruebas: Últimos artículos
Lamborghini Urus SE Performante 2027: 812 CV, más carbono y un chasis completamente nuevo
El Lamborghini Urus SE Performante estrena una mecánica híbrida enchufable de 812 CV junto a importantes mejoras en el chasis, la suspensión y la aerodinámica para convertirse en la versión más deportiva de la gama.
Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé 2027: la misma receta, pero mejorada
El Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé se actualiza con una profunda evolución de su motor V8 biturbo, mejoras en el chasis y una imagen renovada. Mantiene los 612 CV, incorpora nuevas tecnologías y seguirá siendo el tope de gama entre los SUV deportivos de la marca.
VÍDEO| Omoda 7 SHS PHEV vs Ford Kuga PHEV: vídeo comparativa, consumos reales y maletero
Enfrentamos al Ford Kuga y al Omoda 7, dos SUV híbridos enchufables con etiqueta CERO. Comparamos precios, espacio, comportamiento y medimos su consumo real con y sin batería para descubrir cuál es la opción más interesante. Todos los detalles, en el vídeo de este artículo.