La familia Ceed es un pilar fundamental para Kia en España y en toda Europa. Para que os hagáis una idea, sumando todas las variantes de carrocería, las cifras de venta del modelo se quedan muy cerca de las que registra año a año el coche más vendido de la marca dentro de nuestras fronteras, el Sportage, que entra con mucha holgura dentro del top 10 anual. Por tanto, queda patente que se trata de un compacto muy a tener en cuenta por quien busca un coche para todo y quiere salirse de la "monotonía" SUV.

Precisamente por eso, si eres uno de los que buscan coche y prefiere las carrocerías tradicionales, te dejamos en el vídeo que hay sobre estas líneas las cinco razones principales por las que el Kia Ceed podría encajarte. A modo de resumen, te podemos decir que nos gusta mucho la amplia paleta disponible en el catálogo mecánico: hay opciones gasolina, diésel (incluso ambas con etiqueta Eco) y hasta una híbrida enchufable para los que necesitan ahorrar más en su día a día.

Kia Ceed 2023, una gama variadísima

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También agradecemos los diferentes vestidos que Kia contempla en su gama: está la carrocería hatchback que veis en el vídeo, pero también un XCeed crossoverizado, un Proceed más deportivo con silueta shooting brake y un Ceed Tourer familiar para los que priorizan el maletero.

Una vez ya puestos al volante, es de recibo destacar tanto la facilidad de conducción como el buen equilibrio entre agilidad y confort que brinda en marcha, algo esencial en un coche que la mayoría de sus usuarios utilizarán en tan diferentes contextos (ciudad, viajes largos, zonas rurales...) A esto se suman otros factores como los consumos ajustados y unas prestaciones más que suficientes en todas las versiones. Todo ello hace que el Kia Ceed sea uno de los mejores compactos en cuanto a relación precio/producto.

Turno para lo menos bueno...

Eso sí, como en todo, la perfección se antoja complicada... y en efecto también hay cositas que no nos terminan de convencer del todo en este renovado Kia Ceed. La primera, la más visual: a pesar de haber recibido un rediseño hace nada, no cuenta con la imagen más moderna y actual del mercado. Además, deberás saber que, si la carrocería que más te gusta es la de cinco puertas y quieres configurarla con el sistema híbrido enchufable, no podrás hacerlo. El PHEV solo está disponible en los Tourer y XCeed.

Por último, aunque para el gran público no será muy trascendental, sí lo es para nosotros y para un buen número de gente que sigue reconociéndose en la palabra petrolhead. El caso es que, a pesar de haber un Kia Ceed GT con 204 CV y con una clara aspiración deportiva, las diferencias en cuanto a ajustes y configuración con respecto al i30 N Performance de Hyundai son enormes... ¡y eso que son casi el mismo coche!

Ahora te toca a ti decirnos en los comentarios si todo lo bueno, que es mucho, pesa más en tu balanza o si, por el contrario, te seduce más otro rival del segmento C... Sea como fuere, ¡déjanos un like en el vídeo y suscríbete al canal!