Citroen C4 Tests
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VÍDEO| Probamos el Citroën C4 PureTech 155 EAT8 2021

Examinamos el nuevo Citroën C4 diésel automático: una compra excelente
Después de más de 2.000 km de pruebas, el nuevo Citroën C4 2021 nos ha dejado claro que es uno de los mejores modelos de su categoría, una compra recomendable.

Así es el nuevo Citroën C4 y su versión eléctrica, el ë-C4 2020
Citroën vuelve a sorprender con un diseño audaz y con soluciones originales y lo hace con el nuevo Citroën C4 que se fabrica en la factoría de PSA de Madrid. Así es este nuevo compacto que contará con versiones diésel, gasolina y el ë-C4 100% eléctrico.

Prueba: Citroën C4 PureTech 130 Shine – Haciéndose camino
Tras subir de nuevo como la espuma con el estreno de su segunda generación, el C4 ha visto como en los dos últimos años su popularidad ha caído entre la competencia. Para intentar paliarlo, a principios del año pasado la marca decidió actualizarlo ligeramente.

Prueba: Citroën C-Elyseé – Un 'low cost' a la francesa
Con 4,43 m de largo y 506 litros de maletero, este modelo –que se fabricará en la planta de Vigo en España y en China- quiere ser el best seller en mercados emergentes de la marca francesa, que también lo comercializará en España y Portugal, pero?

Comparativa: Alfa Romeo Giulietta vs. Citroën C4 – No siempre tiene que ser un Golf
El referente en el segmento de los automóviles compactos es sin lugar a dudas el VW Golf. Ni siquiera sus competidores alemanes, el Opel Astra y el Audi A3, son capaces de hacerle sombra, por no hablar de los importadores.
Ofertas de Citroen C4

Citroen C41.6BlueHDI S&S Feel EAT6 120
€ 3.999- 03/2018
- 500.000 km
- Diésel
- 3,8 l/100 km (mixto)

Citroen C42.0HDI Exclusive CAS
€ 4.500- 10/2008
- 232.523 km
- Diésel
- 6,6 l/100 km (mixto)

Citroen C4Picasso 1.8i LX Plus
€ 4.700- 07/2008
- 109.246 km
- Gasolina
- 8,0 l/100 km (mixto)

Citroen C41.6HDi Collection
€ 4.999- 02/2014
- 169.000 km
- Diésel
- 4,2 l/100 km (mixto)

Citroen C4Picasso 1.6e-HDi Seduction 115
€ 6.390- 11/2013
- 141.529 km
- Diésel
- 4,0 l/100 km (mixto)

Citroen C4Picasso 1.2 PureTech S&S Live 110
€ 6.4731- 11/2017
- 173.971 km
- Gasolina
- 5,1 l/100 km (mixto)

Citroen C41.2 PureTech Live 110
€ 6.990- 12/2017
- 93.864 km
- Gasolina
- 4,8 l/100 km (mixto)

Citroen C4Picasso 1.6e-HDi Intensive ETG6 115
€ 7.450- 09/2013
- 154.911 km
- Diésel
- 4,0 l/100 km (mixto)

Citroen C4PureTech 110 S&S 6v First
€ 7.490- 12/2016
- 114.550 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Nuevo
Citroen C4PureTech 110 S&S 6v First
€ 7.490- 06/2016
- 88.382 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Citroen C4Picasso 1.2 PureTech S&S Intensive Plus
€ 7.490- 11/2015
- 124.591 km
- Gasolina
- 5,0 l/100 km (mixto)

Citroen C41.2 e-THP S&S Exclusive
€ 7.618- 06/2017
- 96.448 km
- Gasolina
- 4,9 l/100 km (mixto)
Nuevo
Citroen C41.2 e-THP S&S Exclusive
€ 7.618- 06/2017
- 96.448 km
- Gasolina
- 4,9 l/100 km (mixto)
Nuevo
Citroen C41.2 e-THP S&S Exclusive
€ 7.618- 06/2017
- 96.448 km
- Gasolina
- 4,9 l/100 km (mixto)
Nuevo
Citroen C4Picasso 1.2 PureTech S&S Seduction
€ 7.990- 10/2015
- 142.229 km
- Gasolina
- 5,0 l/100 km (mixto)

Citroen C4PureTech 81KW (110CV) S&S 6v Live
€ 7.990- 05/2018
- 129.290 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Citroen C4Picasso 1.2 PureTech S&S Live Edition
€ 8.612- 02/2016
- 70.806 km
- Gasolina
- 5,0 l/100 km (mixto)

Citroen C4PureTech 130 S&S 6v Live Edition
€ 8.790- 11/2015
- 139.302 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Citroen C41.2 PureTech S&S Feel Edition 130
€ 8.950- 06/2016
- 151.000 km
- Gasolina
- 4,8 l/100 km (mixto)

Citroen C41.2 PureTech Feel S&S 130
€ 8.980- 03/2018
- 78.000 km
- Gasolina
- 4,6 l/100 km (mixto)
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El nuevo Citroën C5 Aircross refuerza su apuesta en los SUV compactos con la plataforma STLA Medium, más aerodinámica y espacio, y versiones híbrida, PHEV y eléctrica con hasta 680 km de autonomía WLTP.

Prueba Citroën C15: un icono indestructible en la carretera española
Dani Cuadrado, en colaboración con Javito Rivas, explora en clave de humor las características de la Citroën C15, un vehículo que marcó una era en España.

VÍDEO| Renault Arkana vs. Citroën C4 X
Ponemos frente a frente al Renault Arkana y el Citroën C4 X, dos modelos que destacan por la pronunciada caída del techo hacia la zaga. ¿Cuál es mejor opción? ¡No te pierdas el vídeo!
