Bentley presenta su Continental más deportivo y agresivo
Bentley Motors amplía la familia Continental, con los nuevos Continental GT S y GT Convertible S, dos variantes que reafirman el compromiso de la marca británica con el rendimiento híbrido sin renunciar a la elegancia y la exclusividad que caracterizan a sus gran turismos.
Ambos modelos adoptan un sistema de propulsión híbrido enchufable que supera las cifras de potencia de la generación anterior. Bajo el capó late un motor V8 de 4,0 litros con dos turbos, apoyado por un motor eléctrico, que en conjunto desarrolla 670 CV y 930 Nm de par máximo.
0 a 100 km/h en 3,5 s y velocidad punta de 305 km/h
Esta cifra representa un aumento de 130 CV y 160 Nm respecto a las versiones anteriores con la misma insignia S, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 3,5 segundos y una velocidad punta que alcanza los 305 km/h.
La tecnología plug-in hybrid, gracias a una batería de 25,9 kWh, no solo aporta potencia, sino también versatilidad, pues el sistema permite recorrer hasta 80 km en modo totalmente eléctrico.
Más allá de la mecánica, el Continental GT S y su versión descapotable incorporan el Bentley Performance Active Chassis, un paquete tecnológico heredado de los modelos Speed y Mulliner que mejora la agilidad y el control dinámico.
Este Continental GT S estrena el Bentley Performance Active Chassis, que incluye el LSD (diferencial de deslizamiento limitado electrónico) y la dirección a las cuatro ruedas.
A esto se suma el sistema Bentley Dynamic Ride de 48V, unas barras estabilizadoras activas que compensan el balanceo en curva, permitiendo que el coche gire plano como un deportivo ligero sin sacrificar la comodidad de marcha de la marca. Además, un nuevo escape deportivo acentúa el rugido característico del V8.
Visualmente, el Continental GT S se distingue por una estética más agresiva y deportiva dentro de la gama Continental. El paquete Blackline Specification sustituye los típicos acentos cromados por acabados en negro brillante, elementos que realzan su presencia sin perder elegancia: parrilla frontal oscura, faros y pilotos con tintado oscuro, embellecedores de escape negros y llantas de 22 pulgadas de diseño exclusivo completan el conjunto.
En el interior, Bentley ha reforzado la sensación de deportividad con una tapicería bicolor, inserciones en Dinamica técnica (una microfibra de tacto deportivo) y aplicaciones de Piano Black, ofreciendo una atmósfera que combina lujo artesanal con un carácter más enfocado al conductor. Opcionalmente pueden elegirse acabados en fibra de carbono o detalles cromados de tonalidad oscura para personalizar aún más el ambiente.
Todos los artículos
Ver todo
Bentley reinventa su lujo deportivo con nuevos híbridos enchufables con 680 CV y etiqueta 0
La firma británica claudica ante las normativas de emisiones, cada vez más estrictas, y lanza versiones híbridas de alto rendimiento para sus modelos Continental GT/GTC y Flying Spur. En España, recibirán el distintivo ambiental Cero, que es el más ventajoso frente a restricciones.

El Bentley Flying Spur estrena la nueva cadena cinemática híbrida de altas prestaciones de la marca
La marca británica ofrece por primera vez en el Flying Spur un sistema híbrido enchufable de altas prestaciones que rinde nada menos que 782 CV.

VÍDEO| Nuevo Bentley Continental GT Speed 2025: potencia PHEV
Uno de los mejores coupés (GT) del mundo es, también, uno de los más lujosos y, ahora, potentes con apoyo híbrido enchufable. Bueno, si no quieres techo, también hay versión cabrio de lona (GTC).











