Audi R8 Tests
Buscar archivo de pruebas
Audi R8 Tests: Últimos artículos
Prueba: Audi R8 RWS – En perfecto desequilibrio
Audi rompe barreras con su primer modelo de propulsión de la historia: el R8 RWS. Un vehículo pensado para los más puristas quienes disfrutarán de las derrapadas que les brinda este superdeportivo todo atrás.
Comparativa: Audi R8 V10 Plus vs Nissan GTR Track Edition – La bella y la bestia
Ponemos a prueba dos de los vehículos más imponentes del panorama automovilístico actual. Diferentes como la noche y el día, el Audi R8 y el Nissan GT-R son el orgullo tecnológico y competitivo de sus respectivas marcas. ¿Alguien da más?
Comparativa: Porsche 911 Carrera 4S PDK vs. Audi R8 4.2 FSI V8 Quattro S-Tronic – Lo último en supercoches
El Porsche 911 y el Audi R8 representan lo 'último' entre los súper coches: 400 CV, tracción total... y son capaces de hacer cosas con las que la mayoría de automóviles sólo puede soñar.
Ofertas de Audi R8
Audi R84.2 FSI quattro R tronic
€ 49.990- 05/2012
- 130.000 km
- Gasolina
- 13,3 l/100 km (mixto)
Audi R84.2 FSI quattro R tronic
€ 57.990- 07/2010
- 143.947 km
- Gasolina
- 13,6 l/100 km (mixto)
Audi R84.2 FSI quattro
€ 49.900- 07/2007
- 165.000 km
- Gasolina
- 14,6 l/100 km (mixto)
Audi R8R8 4.2 FSI quattro R tronic
€ 50.000- 10/2009
- 120.000 km
- Gasolina
- 13,6 l/100 km (mixto)
Audi R84.2 FSI quattro R tronic
€ 55.990- 11/2007
- 86.600 km
- Gasolina
- 13,6 l/100 km (mixto)
Audi R84.2 FSI quattro R tronic
€ 56.900- 06/2007
- 97.900 km
- Gasolina
- 13,6 l/100 km (mixto)
Audi R84.2 FSI quattro R tronic
€ 57.990- 07/2010
- 143.947 km
- Gasolina
- 13,6 l/100 km (mixto)
Nuevo
Audi R84.2 FSI quattro R tronic
€ 57.990- 07/2010
- 143.947 km
- Gasolina
- 13,6 l/100 km (mixto)
Audi R84.2 FSI quattro R tronic
€ 57.990- 07/2010
- 143.947 km
- Gasolina
- 13,6 l/100 km (mixto)
Audi R84.2 FSI quattro R tronic
€ 57.990- 07/2010
- 143.947 km
- Gasolina
- 13,6 l/100 km (mixto)
Audi R84.2 FSI quattro R tronic
€ 57.990- 07/2010
- 143.947 km
- Gasolina
- 13,6 l/100 km (mixto)
Audi R84.2 FSI quattro R tronic
€ 57.990- 07/2010
- 143.947 km
- Gasolina
- 13,6 l/100 km (mixto)
Audi R84.2 FSI quattro R tronic
€ 58.000- 05/2009
- 139.000 km
- Gasolina
- 13,6 l/100 km (mixto)
Audi R84.2 FSI quattro R tronic
€ 59.000- 12/2009
- 95.000 km
- Gasolina
- 13,6 l/100 km (mixto)
Audi R84.2 FSI quattro R tronic
€ 59.000- 01/2010
- 95.000 km
- Gasolina
- 13,6 l/100 km (mixto)
Audi R84.2 FSI quattro R tronic
€ 62.990- 11/2009
- 64.000 km
- Gasolina
- 13,6 l/100 km (mixto)
Audi R84.2 FSI quattro R tronic
€ 64.990- 11/2007
- 48.500 km
- Gasolina
- 13,6 l/100 km (mixto)
Audi R85.2 FSI quattro R tronic
€ 71.500- 06/2012
- 79.000 km
- Gasolina
- 13,9 l/100 km (mixto)
Audi R8Descapotable Automático de 2 Puertas
€ 74.990- 04/2010
- 90.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Audi R85.2 FSI quattro R tronic
€ 74.999- 03/2009
- 114.700 km
- Gasolina
- 13,7 l/100 km (mixto)
Audi: Últimos artículos
Ver todo
Comparativa a fondo: ¿Qué SUV premium híbrido enchufable interesa más, el Audi Q5 o el BMW X3?
¿Buscas un SUV premium con etiqueta Cero? Enfrentamos al Audi Q5 y BMW X3 híbridos de 299 CV. Aunque calcan prestaciones, el Audi destaca por su carga rápida de 60 kW y el BMW por su tacto deportivo. Analizamos consumos, autonomía real y maletero para ayudarte a elegir el ganador. ¡Vídeo incluido!
Audi RS 5 2026: Así es el primer RS híbrido enchufable
El Audi RS 5 2026 introduce la tecnología híbrida enchufable en la gama RS, marcando un cambio importante en su planteamiento. Mantiene el enfoque prestacional habitual, pero añade una base técnica completamente nueva y mayor versatilidad en el uso diario.
VÍDEO| Probamos el Audi A6 TDI de 204 CV: Una berlina diésel con etiqueta ECO de la DGT
El Audi A6 estrena generación en 2025 con más tecnología, motor diésel con etiqueta ECO y un enfoque claro en el confort y la eficiencia. Analizamos qué ofrece y cómo se comporta frente a sus rivales.