Alpine Tests
Buscar archivo de pruebas
Alpine: Últimos artículos

Alpine A390: Toda la información del nuevo crossover eléctrico deportivo de hasta 469 CV

Mini John Cooper Works E, Alpine A290 GTS y Cupra Born VZ. ¿Cuál es el verdadero rey de los GTI eléctricos?

VÍDEO| Probamos el nuevo Alpine A110 R Ultime: Alpine se despide del A110 con un coche de carreras matriculado

Se dice A390 y es el sedán eléctrico de Alpine: alma de A110, hasta 470 CV y mucha tecnología
Alpine da un giro radical con su primera berlina deportiva. Así nace el A390, un fastback 100% eléctrico con tracción integral, tres propulsores, cinco plazas e inspiración en la competición.

VÍDEO| Probamos el Alpine A290 2025
Alpine, con este nuevo A290 2025 ha conseguido hacer un Hot Hatcback divertido como los que se hacían antes, pero 100% eléctrico.

Redoble final para los Alpine térmicos: nueva gama A110 con edición limitada 70º aniversario
Alpine celebra su 70º aniversario como fabricante de automóviles deportivos con una edición especial del A110 R y actualiza su gama con mejoras de diseño, tecnología y prestaciones. Por si era poco, añade a su cartera la versión GTS.

VÍDEO| Prueba del Alpine A110 S: disfruta mientras puedas
Dentro de poco, coches como este Alpine A110 S dejarán, lastimosa y tristemente, de existir. Pero mientras sigan vigentes lo único que podemos hacer es disfrutar de ellos como si fuera lo último que hagas.

Prueba: Alpine A110 Première Edition – Soy leyenda
Cuatro décadas después, Renault resucita una de las leyendas del automovilismo. El Alpine A110 ha regresado con tal brío que era imposible no ponerse a sus mandos. Nosotros lo hemos probado pero, sobre todo, disfrutado.
Reviews: Artículos favoritos de Alpine
Ofertas de Alpine

Alpine A290GT Performance
€ 38.990- 04/2025
- 20.000 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Alpine A290GT
€ 39.000- - km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Alpine A290GT Performance
€ 42.200- - km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Alpine A290GT Premium
€ 42.200- - km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Alpine A290GTS
€ 45.000- - km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Alpine A290GTS Premiere Edition
€ 46.200- - km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Alpine A110A110
€ 60.000- 02/1970
- 115.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Alpine A110
€ 62.000- 02/2022
- 30.607 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Alpine A1101100 70
€ 65.000- 01/1970
- 50.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Alpine A110A110 GT GT
€ 65.000- 01/2022
- 22.835 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Alpine A110Pure
€ 65.000- 04/2019
- 35.379 km
- Gasolina
- 6,4 l/100 km (mixto)

Alpine A390GT
€ 67.500- - km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Alpine A110GT
€ 67.990- 12/2023
- 17.635 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Alpine A110
€ 69.800- - km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Alpine A110S
€ 69.990- 03/2022
- 9.500 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Alpine A110Color Edition
€ 73.000- 04/2021
- 16.270 km
- Gasolina
- 6,4 l/100 km (mixto)

Alpine A1101300
€ 76.000- 01/1976
- 78.711 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Alpine A110S
€ 78.000- 09/2023
- 33.000 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Alpine A110GT
€ 78.500- 10/2023
- 12.365 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Alpine A110LAUNCH EDITION - Première Édition
€ 80.000- 07/2018
- 15.300 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Pruebas: Últimos artículos

Renault refuerza su apuesta por el GLP: más autonomía y un motor más potente para Clio, Captur y Symbioz
Renault actualiza la gama Eco-G de los Clio, Captur y Symbioz con un nuevo motor GLP de 120 CV, un depósito de mayor capacidad y autonomías de hasta 1.500 kilómetros, manteniendo la etiqueta ECO y reduciendo el coste por kilómetro.

Lamborghini Urus SE Performante 2027: 812 CV, más carbono y un chasis completamente nuevo
El Lamborghini Urus SE Performante estrena una mecánica híbrida enchufable de 812 CV junto a importantes mejoras en el chasis, la suspensión y la aerodinámica para convertirse en la versión más deportiva de la gama.

Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé 2027: la misma receta, pero mejorada
El Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé se actualiza con una profunda evolución de su motor V8 biturbo, mejoras en el chasis y una imagen renovada. Mantiene los 612 CV, incorpora nuevas tecnologías y seguirá siendo el tope de gama entre los SUV deportivos de la marca.