El Rezvani Tank es un todoterreno extremo que toma como base el Jeep Wrangler y que seguramente no veas en tu vida. Se comercializa principalmente en los Estados Unidos y en países de Oriente Medio donde el dinero no es el problema y la seguridad está comprometida. Pues bien, ahora estrena una sorprendente versión híbrida para congraciarse con el medio ambiente.
Construido por el fabricante estadounidense Rezvani, cuenta con innumerables modificaciones sobre el Wrangler del que parte, lo que que lo convierten en un vehículo único y extremo. Parrilla abierta, faros delgados, un prominente logotipo transversal y una carrocería fornida con muchos ángulos y aristas dejan claras sus intenciones de pasar por encima de lo que haga falta.
El motor es de origen Jeep y podría declarar 375 CV
Con espacio para cuatro o cinco personas, mide 4,98 metros de largo, 2,13 metros de ancho y 2,10 metros de alto, y pesa entre 2,1 y 3,1 toneladas, dependiendo del equipamiento.
Hasta ahora solo lo podías encargar, a un precio a partir de 175.000 dólares (algo más de 160.000 euros), con motores de gasolina V8 de 500, 707 o 1.000 CV (del Dodge SRT o del Dodge Demon). Pero, la gran novedad es la inclusión de una mecánica híbrida que combina un motor de gasolina con un motor eléctrico.
Es probable que el motor de gasolina sea el cuatro cilindros de 2,0 litros con turbo y 270 CV del Wrangler 4xe, con un motor eléctrico de 44 CV delante y otro de 134 CV detrás. Sumados, declaran una potencia total de 375 CV y un par máximo de 639 Nm. El motor eléctrico utiliza un sistema híbrido suave de 48 voltios de Magneti Marelli, que ayuda al motor de gasolina al arrancar y acelerar y recupera energía al frenar.
Aunque no hay mucha más información al respecto, Rezvani ha anunciado que ya hay un afortunado conductor que ha adquirido esta versión híbrida y ya la está conduciendo.
