Nuevo Mercedes Citan 2021: se inicia su venta
El nuevo nuevo Mercedes Citan 2021 llega para tomar el relevo de su antecesor en el segmento de los comerciales ligeros y mixtos adaptables, que es de los que mejor salud tiene en el complicado mercado actual. Pues bien, la firma de la estrella acaba de dar a conocer su tarifa de precios y que te detallamos al final de estas líneas.
El nuevo modelo de Mercedes llega con unas líneas muy atractivas y un repleto equipamiento en el que encontramos elementos dignos del mercado de turismos de la marca, como el sistema de conectividad MBUX o los avanzados sistemas de asistencia a la conducción presentes en modelos como el nuevo Mercedes Clase C.
El Nuevo Mercedes Citan 2021 está disponible en versiones Van y Tourer y desde su lanzamiento se ofrece con 5 posibles mecánicas (3 diésel y 2 de gasolina) a las que se sumará el Citan 100% eléctrico en el primer trimestre de 2022.
Nuevo Mercedes Citan: diseño y practicidad de la mano
En una carrocería que se queda rozando los 4,5 metros, de los cuales 2,7 metros son de batalla, el Mercedes Citan ofrece un gran volumen interior y una gran facilidad de carga gracias a su amplio hueco trasero y la posibilidad de montar hasta dos puertas laterales correderas con una apertura diáfana de 615 milímetros a ambos lados. De alto, la abertura de carga tiene 1.059 milímetros (medidas totales en ambos casos). Por la parte trasera, también se accede sin problemas al espacio de carga.
El borde de carga a 59 centímetros en las versiones Van y las dos piezas de la puerta trasera pueden bloquearse en posición de 90 grados y abrirse hasta a 180 grados hacia el lateral. Están divididas de forma asimétrica, de modo que la puerta izquierda es más ancha y se abre primero. Opcionalmente, la puerta trasera del furgón está disponible con luna calefactable y limpiaparabrisas. Opcionalmente, puede adquirirse también un portón trasero con ambos detalles de equipamiento.
Mientras tanto, las versines Tourer cuentan de serie con un portón trasero con luneta trasera. Como alternativa, se ofrece también una doble puerta trasera. El banco de asientos de la parte trasera se puede dividir en relación 1/3 a 2/3 y abatirse. Las numerosas repisas y compartimentos facilitan el uso de la Citan en el día a día.
Además del panel separador fijo (disponible con y sin ventanilla) entre la cabina del conductor y el espacio de carga, para la Citan Furgón se ofrece también una rejilla de protección flexible. Si es necesario transportar objetos especialmente largos, esta rejilla puede girarse 90 grados en el lado del acompañante, abatirse hacia el asiento del conductor y bloquearse. El asiento del acompañante es abatible, lo que permite obtener una superficie plana. La rejilla de protección de acero puede proteger al conductor y al acompañante de la carga.
Nuevo Mercedes Citan 2021: el eléctrico en 2022
Las cinco mecánicas disponibles para el nuevo Mercedes Citan son las siguientes:
- Mercedes Citan 108 CDi con 75 CV y 230 Nm de par
- Mercedes Citan 110 CDi con 95 CV y 260 Nm de par
- Mercedes Citan 112 CDi con 116 CV y 170 Nm de par con cambio manual o automático
- Mercedes Citan 110 con el motor de gasolina de 102 Cv y 20 Nm de par
- Mercedes Citan 113 con el motor de gasolina de 113 CV y 240 Nm de par, disponible con cambio automático o manual
Como es lógico, todas ellas superan las nuevas normas anti contaminación Euro 6d, para lo cual disponen de sistema Start & Stop, entre otros refinamientos tecnológicos.
Nuevo Mercedes Citan 2021: tecnología y equipamiento
El interior del nuevo Mercedes Citan está repleto de soluciones prácticas, huecos donde dejar objetos... pero también de tecnología y diseño. Está pensado para que las jornadas pasen sin fatiga y para dar respuesta a las necesidades del día a día.
El Mercedes Citan es muy modulable, con unos asientos confortables y buena ergonomía, pero sobre todo, el Citan saca pecho en tecnología al contar con el sistema de conectividad MBUX o asistentes avanzados a la conducción directamente heredados de berlinas como el Clase C de Mercedes.
Asistente de mantenimiento en el carril, alerta de colisión con frenado de emergencia, alerta de fatiga del conductor, sensores de tráfico cruzado... el Citan mira sin complejos a las berlinas y compactos equivalentes.
En lo que a precios se refiere, estas son las tarifas para los profesionales, con precios con transporte e IVA para ellos:
- Citan Tourer 110 CDI 95 CV: 26.643 €
- Citan Tourer 110 102 CV: 25.270 €
- Citan Tourer 113 131 CV: 26.401 €
Por su parte, la tarifa que Mercedes-Benz ha implantado para clientes particulares, con transporte, IVA e Impuesto de Matriculación incluidos es la siguiente:
- Citan Tourer 110 CDI 95 CV: 26.643 €
- Citan Tourer 110 102 CV: 26.626 €
- Citan Tourer 113 131 CV: 27.438 €
Ofertas destacadas

BMW M4M4A Cabrio
€ 47.900- 11/2015
- 53.500 km
- Gasolina
- 8,7 l/100 km (mixto)

Ford Mondeo2.0TDCi Trend X
€ 5.200- 08/2009
- 200.000 km
- Diésel
- 5,9 l/100 km (mixto)

Land Rover Range Rover Sport3.0D TD6 MHEV SE 249
€ 84.900- 01/2025
- 12.966 km
- Diésel
- 0,0 l/100 km (mixto)

Ford EdgeTODOTERRENO 2.0 TDCI 154KW ST-LINE 4WD AUTO 210 5P
€ 20.900- 06/2018
- 125.923 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz A 180180CDI BE Urban 7G-DCT
€ 14.850- 04/2014
- 219.000 km
- Diésel
- 3,9 l/100 km (mixto)

MINI Cooper CountrymanAUT.
€ 21.990- 01/2022
- 33.000 km
- Gasolina
- 5,3 l/100 km (mixto)

Volkswagen Taigo1.0 TSI Más 85kW
€ 16.490- 07/2025
- 15.000 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Audi Q5Sportback 40 TDI quattro-ultra S line S tronic 150
€ 40.490- 02/2022
- 62.640 km
- Diésel
- 5,3 l/100 km (mixto)

Mercedes-Benz C 220CLA 250 e
€ 22.4901- 12/2020
- 117.147 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Renault Clio1.5 DCI Zen
€ 8.761- 06/2019
- 112.018 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Hyundai TUCSON1.7CRDI BD Klass Nav 4x2
€ 13.900- 04/2016
- 105.000 km
- Diésel
- 4,6 l/100 km (mixto)

Peugeot 5082.0HDi Hybrid4
€ 8.500- 08/2013
- 153.432 km
- Electro/Diésel
- 4,0 l/100 km (mixto)

Volkswagen T-Roc1.5 TSI Life 110KW
€ 17.880- 03/2023
- 63.675 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Nuevo
Nissan QashqaiDIG-T 103 kW (140 CV) E6D N-CONNECTA
€ 14.090- 06/2020
- 126.331 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover Sport3.0D I6 183kW (249CV) HSE AWD Auto.
€ 39.850- 10/2020
- 23.329 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Volkswagen Tiguan2.0TDI Advance 85kW
€ 13.990- 04/2016
- 123.000 km
- Diésel
- 4,7 l/100 km (mixto)

Bentley BentaygaHybrid
€ 107.818- 06/2020
- 101.389 km
- Electro/Gasolina
- 3,6 l/100 km (mixto)

Mercedes-Benz EQA 250+
€ 40.7001- 05/2025
- 16.164 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

BMW X6xDrive 30dA
€ 53.900- 06/2020
- 81.449 km
- Diésel
- 6,1 l/100 km (mixto)

Chevrolet CamaroRS 2.0 TURBO 2019
€ 39.8001- 05/2019
- 11.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Todos los artículos
Ver todo
Es uno de los coches más raros del planeta y ahora, encima, estrena versión especial
El Polaris Slingshot Signature Edition es una versión especial del famoso triciclo motorizado de tres ruedas que recibe mejoras estéticas.

Range Rover resucita el espíritu del SVR original con una edición tributo de 626 CV y el regreso del azul más icónico
El Range Rover Sport SV Ultimate Edition nace como homenaje al SVR, su primera incursión en la deportividad en un todoterreno.

La historia secreta de cómo Mazda ganó Le Mans y la FIA ilegalizó su motor al día siguiente
En 1991, el Mazda 787B se convirtió en el primer coche japonés en ganar las 24 Horas de Le Mans gracias a un motor rotativo que gritaba a 9.000 vueltas. Esta es su leyenda.







































