Maserati rinde homenaje a su historia con el exclusivo MCPURA Cielo Tributo 1926
No todos los días una marca celebra el centenario de uno de los símbolos más reconocibles de la industria del automóvil. Para conmemorar los 100 años del Tridente, Maserati ha creado el MCPURA Cielo Tributo 1926, una unidad única desarrollada por el departamento de personalización Fuoriserie que recupera algunos de los elementos más representativos del Tipo 26, el primer coche de competición de la firma italiana que lució este emblema.
La entrega del vehículo no ha sido casual. Maserati escogió el concesionario de la marca en Módena y el paso de la Mille Miglia 2026 por la ciudad para entregar esta exclusiva creación, una fecha cargada de simbolismo que recuerda el 25 de abril de 1926, cuando Alfieri Maserati tomó la salida de la Targa Florio al volante del Tipo 26. Aquella carrera marcó el debut del Tridente en competición y el inicio de una identidad que, un siglo después, sigue acompañando a todos los modelos de la marca.
Un diseño que recupera la esencia de los años veinte
El principal atractivo del Maserati MCPURA Cielo Tributo 1926 está en su cuidada personalización. Cada detalle busca establecer un vínculo entre este deportivo descapotable y los primeros coches de competición fabricados por la marca italiana.
La carrocería luce el exclusivo color Grigio Lamiera Matte, un acabado que recuerda el aspecto de las carrocerías metálicas de los vehículos de carreras de la década de 1920. Sobre esta base aparece una decoración específica en Rosso Capannelle, Blu Infinito y Bianco Pastello, una combinación cromática creada expresamente para esta unidad.
Uno de los elementos más llamativos es la reproducción de la insignia original del Tipo 26 en el centro del capó. El histórico Tridente también aparece en el frontal y en el pilar B junto al logotipo de Fuoriserie, mientras que la cubierta posterior combina el diseño actual del emblema con el primer Tridente dibujado por Mario Maserati hace exactamente un siglo.
Los guiños al pasado continúan en otros detalles menos evidentes. Las placas situadas en las puertas incorporan las firmas de Alfieri Maserati y del mecánico Guerino Bertocchi, dos nombres fundamentales en la historia de la marca y protagonistas de aquella primera participación en competición.
El conjunto se completa con unas llantas Cyclonic de 20 pulgadas con acabado diamantado y superficie roja, pinzas de freno en color negro y el paquete Exterior Carbon, que añade diferentes elementos realizados en fibra de carbono vista para reforzar el carácter deportivo del modelo.
Un interior exclusivo firmado por Maserati Fuoriserie
El habitáculo mantiene el mismo nivel de personalización que el exterior. Los reposacabezas incorporan el Tridente bordado y el interior sigue las especificaciones desarrolladas por el programa Fuoriserie, pensado para crear configuraciones prácticamente únicas.
Más allá de los detalles estéticos, este descapotable también incorpora un equipamiento muy completo. Dispone de asientos calefactados, molduras interiores de fibra de carbono, sistema de sonido Sonus faber High Premium de 695 vatios y 12 altavoces, paquete de asistentes a la conducción y sistema de elevación del eje delantero, una solución especialmente útil para superar rampas o badenes sin comprometer la parte inferior de la carrocería.
Fuoriserie: el programa con el que Maserati crea coches únicos
El MCPURA Cielo Tributo 1926 es una nueva muestra de las posibilidades que ofrece Maserati Fuoriserie, el departamento especializado en desarrollar vehículos completamente personalizados o producciones muy limitadas.
Cada proyecto se desarrolla conjuntamente entre el cliente y el equipo de diseño de la marca, permitiendo modificar prácticamente cualquier aspecto del vehículo, desde la pintura y los materiales del habitáculo hasta los acabados o el equipamiento. Todo ello forma parte de BOTTEGAFUORISERIE, una iniciativa con la que Maserati combina la tradición artesanal de la firma con las posibilidades que ofrecen los procesos de fabricación actuales.
Un siglo del Tridente
Aunque esta unidad sirve para celebrar el centenario del Tridente, también recuerda uno de los capítulos más importantes de la historia de Maserati. El emblema fue diseñado en 1926 por Mario Maserati, inspirándose en la Fuente de Neptuno de Bolonia, ciudad estrechamente ligada a los orígenes de la compañía. Su estreno tuvo lugar precisamente sobre el capó del Tipo 26, el primer automóvil de competición desarrollado íntegramente por la marca.
Cien años después, el Maserati MCPURA Cielo Tributo 1926 recupera ese legado a través de una interpretación moderna que combina diseño, artesanía y personalización. Más que un simple ejercicio estético, esta unidad única sirve para recordar el origen deportivo de la firma italiana y el significado de uno de los emblemas más reconocibles del mundo del automóvil.
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