Adiós a los restomod super caros: este MX-5 con la relación peso-potencia de un Ferrari o un Lamborghini rompe mitos
En un taller discreto de Oxfordshire (Reino Unido), Rocketeer Cars se dedica a la creación de reinterpretaciones modernas de iconos automovilísticos. Pero, al contrario de otras compañías, no se centra en modelos de precios inalcanzables, como el Porsche 911 o el Jaguar E-Type, sino que ha optado por “modernizar” un clásico más accesible: el Mazda MX-5.
Este proyecto, bautizado como Rocketeer MX-5 V6, es una conversión artesanal que tampoco es barata (cuesta un máximo de 70.000 euros, más el precio de un donante MX-5 ND (2015-2023), pero sí que es accesible para fanáticos que su principal vicio es el automóvil (hay packs desde 10.000 euros).
"El Miata que Mazda nunca se atrevió a hacer"
La idea de este restomod surge del convencimiento de Rocketeer de que el motor de cuatro cilindros del MX-5 era "demasiado civilizado" para un roadster puro. Así, la empresa británica decidió implantarle un propulsor V6 AJ-V6 de Jaguar, el mismo del X-Type y S-Type de los 2000, por su compacidad, fiabilidad y sonido.
Cada coche se desmonta completamente, se refuerza el chasis y se adapta el motor, manteniendo la tracción trasera y la distribución de peso 50:50 que hizo famoso al Miata. El resultado es de 370 CV, con solo 850 kg en la báscula (127 menos que un MX5 recién salido de fábrica). Esto se consigue gracias a un chasis tubular reforzado, subchasis de aluminio y carrocería original aligerada (sin paneles extras). Para que te hagas una idea, tiene la misma relación peso-potencia que un Ferrari F40 o un Lamborghini Huracán.
"Es el Miata que Mazda nunca se atrevió a hacer", declara Chris Rocketeer, fundador de la empresa, en su taller donde cada unidad se construye a mano en seis meses. De hecho, el primer ejemplar se encuentra actualmente en producción y su entrega está prevista para principios de 2026.
Rocketeer no produce este restomod en serie: el proyecto es artesanal y limitado, con sólo unas 10 unidades planeadas.
Todos los artículos
Ver todo
Alfa Romeo Cuorerosso Concept 2026: el prototipo con motor V6 híbrido que adelanta el futuro de la marca
Alfa Romeo ha aprovechado el Salón del Automóvil de París 2026 para presentar el Cuorerosso, un prototipo que anticipa el diseño de sus próximos modelos y que apuesta por un motor V6 híbrido de 2,9 litros como máxima expresión de deportividad.

Alfa Romeo 33 Stradale "Perla Nera": la unidad única de carbono expuesto
El Museo Alfa Romeo acoge el 33 Stradale "Perla Nera", un ejemplar exclusivo con carrocería completa en fibra de carbono mate expuesta. Diseñado a medida por Bottega Alfa Romeo y su propietario, este superdeportivo combina artesanía única, motor V6 de 620 CV y más de 330 km/h de velocidad.

Mitsuoka LA1: el Corvette C1 japonés que esconde un Mazda MX-5
El especialista japonés Mitsuoka nos sorprende con el LA1, su última creación, que toma como base un Mazda MX-5 y lo convierte en un Corvette.





