Land Rover Classic revive la leyenda con el lanzamiento del espectacular Defender V8 Soft Top

Land Rover Classic ha anunciado hace poco el renacimiento de una de sus configuraciones más emblemáticas con el lanzamiento del Classic Defender V8 Soft Top, un modelo que combina el espíritu del todoterreno británico con una ejecución artesanal de alta gama. Inspirado en el mítico Defender 90 NAS que se comercializó en Norteamérica hace tres décadas, este modelo rinde tributo al linaje descapotable de la marca y forma parte del programa Works Bespoke, una iniciativa que permite a los clientes de la firma inglesa personalizar su vehículo con un nivel de detalle sin precedentes en el fabricante.

Un Defender casi único, artesanal y prestacional

Cada unidad del Classic Defender V8 Soft Top es restaurada meticulosamente a partir de un ejemplar construido entre 2012 y 2016. Tras un proceso integral de reacondicionamiento, el vehículo se transforma por completo para cumplir con los estándares contemporáneos en términos de seguridad, confort y durabilidad. El modelo, disponible exclusivamente con la carrocería de batalla corta (la Defender 90), ofrece una capota de lona de diseño exclusivo en cuatro colores e incluso la opción de una cubierta tipo “bikini” para proteger los asientos delanteros.

Desde el punto de vista mecánico, equipa un motor atmosférico de gasolina V8 de 5 litros que entrega 405 CV de potencia y 515 Nm de par, asociado a una transmisión automática ZF con 8 relaciones y a tracción integral. Este propulsor le concede una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 5,6 segundos y una velocidad punta de 170 km/h, que está limitada electrónicamente.

Por su parte, la arquitectura del chasis incluye suspensión a medida con muelles helicoidales Eibach, así como amortiguadores telescópicos y barras estabilizadoras del mismo proveedor especializado. El sistema de frenado se ha optimizado con discos ventilados Alcon de 335 mm delante y 300 mm detrás, ambos con pinzas de cuatro pistones, garantizando una respuesta contundente en cualquier superficie gracias a neumáticos optimizados para nieve y barro.

Un “pinta y colorea” para adultos acaudalados

El nivel de personalización alcanza tanto el diseño exterior como el interior, con 49 colores de pintura y una oferta bitono de tapicerías en piel natural que incluye tonos exclusivos y muy variados. Además, los clientes pueden elegir entre llantas de aleación Wolf de 16 pulgadas o Sawtooth de 18, y añadir accesorios singulares como soportes para tablas de surf o refrigeradores de vino. Todo ello, claro está, con sobrecostes loquísimos.

El precio base del producto en cuestión es de 195.000 libras esterlinas antes de impuestos (es decir, 230.000 euros al cambio de divisa actual), pero sólo incluye un año de garantía sin límite de kilometraje. La confección de cada unidad tiene lugar en las instalaciones de Jaguar y Land Rover Classic en Coventry, Reino Unido, donde los expertos artesanos materializan la visión de cada consumidor en un 4x4 irrepetible, si bien originalmente fue algo mucho más modesto y pensado para trabajar, no para “posturear”, ¿no?