Honda Motocompo 2024: regreso al futuro
A las puertas de celebrar su 75 aniversario (la fecha exacta es el 24 de septiembre) Honda ha mirado al pasado para reinventar uno de sus vehículos que más sensación causaron en la década de los 80. Nos referimos a la Motocompo, o lo que es lo mismo, una pequeña moto plegable que se incluía en el maletero de los Honda City de dicha década y que permitía a sus usuarios moverse libremente por las congestionadas urbes niponas.
Pensada como principalmente para los desplazamientos de última milla, la Motocompo original estaba animada por un motor de dos tiempos. Pero ahora en un mundo completamente electrificado y con la estrategia de la marca japonesa completamente enfocada hacia ello, Honda ha querido reeditarla y darle ese toque más actual. Así nos acaba de presentar la Motocompo del siglo XXI que mantiene su estructura plegable pero que ahora pasa a ser 100% eléctrica.
Novedades de la Honda Motocompo 2024
Uno de los principales cambios que han introducido los ingenieros japoneses ha ido enfocado al peso. Y es que la Motocompo original pesaba nada menos que 40 kilos lo que dificultaba no solo la carga y descarga del maletero del City, sino también su transporte una vez estaba plegada. La actual ha reducido a más de la mitad su tara y gracias a su estructura de aluminio ligero permite cifrar un peso de solo 18,7 kilos.
Motor y autonomía de la Honda Motocompo 2024
En lo que al motor se refiere, la nueva Honda Motocompo da un giro de 180º y como decimos sustituye el motor de dos tiempos por uno eléctrico muy pequeño que entrega 0,5 kW, es decir, menos de 1 CV, concretamente 0,68 CV, a lo que suma un par máximo de 16 Nm cifrando una velocidad máxima de 24 km/h por lo que podría ser una perfecta alternativa a los patinetes eléctricos que ahora plagan las grandes ciudades.
En lo relativo a la batería, hablamos de una igualmente pequeña, con 6,8 Ah, que le da para recorrer unos 20 kilómetros dependiendo de la velocidad y de la orografía. Para obtener de nuevo el 100% de la carga se puede conectar a un enchufe doméstico y esperar unas 3,5 horas.
Medidas de la Honda Motocompo 2024
Todo ello lo acompaña de un diseño compacto, con 74,1 cm de largo, 53,6 cm de alto y tan solo 9,4 cm de ancho cuando decidimos plegarla. Dado que ahora es más sencilla de transportar, cuenta con un asa que sobresaledela zona superior. Además, se ha diseñado una aplicación Bluetooth que permite personalizar la iluminación y los modos de conducción.
Precio de la Honda Motocompo 2024
Seguramente hayas pensado que es una excelente alternativa para moverte por nuestras ciudades pero de momento te tenemos que dar la mala noticia de que Honda solo ha previsto comercializarla inicialmente en el mercado norteamericano, donde pide por ella 995 dólares que serían unos 935 euros si finalmente y como parece que así sucederá más adelante, deciden comercializarla en el Viejo Continente.
Ofertas destacadas

Honda HR-V1.6 i-DTEC Executive
€ 10.5101- 01/2016
- 189.586 km
- Diésel
- 4,1 l/100 km (mixto)

Honda CR-VComfort 4x2
€ 17.990- 01/2020
- 103.300 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Honda Civic2.2i-CTDI Type S Heritage
€ 7.2001- 12/2007
- 139.701 km
- Diésel
- 5,2 l/100 km (mixto)

Honda CR-V2.4i-VTEC Luxury Aut.
€ 12.990- 03/2010
- 127.000 km
- Gasolina
- 9,5 l/100 km (mixto)

Honda FR-V2.0 Comfort
€ 6.500- 03/2006
- 155.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Honda Civic1.0 VTEC Executive
€ 13.332- 04/2017
- 151.792 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Nuevo
Honda HR-V1.5 i-MMD Advance 4x2
€ 23.900- 02/2022
- 62.053 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Honda Legend3.5 V6
€ 12.950- 01/2010
- 131.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Honda CivicSedán 1.5 VTEC Turbo Executive CVT
€ 19.900- 01/2020
- 116.648 km
- Gasolina
- 5,7 l/100 km (mixto)

Honda e:Ny1BEV 69KWH ADVANCE 204 5P
€ 24.0301- 02/2024
- 35.807 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Honda HR-V1.5 i-MMD Elegance
€ 21.490- 04/2022
- 83.484 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Honda CR-V2.0 I-MMD HYBRID ELEGANCE CVT 184 5P
€ 36.9001- 06/2025
- 9.840 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Honda CR-V2.0 i-VTEC Elegance Plus Navi 4x2
€ 16.490- 02/2018
- 79.500 km
- Gasolina
- 7,4 l/100 km (mixto)

Honda Civic1.0 VTEC Turbo Elegance
€ 15.290- 01/2018
- 92.000 km
- Gasolina
- 5,1 l/100 km (mixto)

Honda CR-V1.6i-DTEC Comfort 4x2 120
€ 11.999- 08/2017
- 198.000 km
- Diésel
- 4,4 l/100 km (mixto)

Honda Accord1.8i LS VTEC
€ 3.699- 06/2002
- 235.058 km
- Gasolina
- 8,4 l/100 km (mixto)

Honda Civic1.0 VTEC Turbo Elegance
€ 14.9911- 06/2018
- 98.629 km
- Gasolina
- 5,1 l/100 km (mixto)

Honda CR-V2.2i-CTDi Luxury
€ 9.200- 01/2010
- 156.000 km
- Diésel
- 6,5 l/100 km (mixto)

Honda Civic2.0 HEV SPORT CVT 5P
€ 25.490- 12/2022
- 56.322 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Honda CR-V2.0 i-MMD Lifestyle 4x2
€ 20.790- 11/2019
- 81.660 km
- Electro/Gasolina
- 5,3 l/100 km (mixto)
Todos los artículos
Ver todo
Porsche 911 Turbo S Sadu Edition: Porsche celebra 70 años en Kuwait con una serie limitada de 20 unidades
Porsche conmemora sus 70 años de presencia en Kuwait con el nuevo 911 Turbo S Sadu Edition, una exclusiva serie limitada de solo 20 unidades que combina los 711 CV del deportivo alemán con detalles inspirados en el tradicional arte textil Al Sadu.

GMC Hummer X Concept: así imagina General Motors el futuro de los todoterrenos eléctricos
General Motors ha desvelado el GMC Hummer X Concept, un prototipo que explora el futuro de los todoterrenos eléctricos. Más compacto que el actual Hummer EV, apuesta por la modularidad, la fabricación flexible, la conectividad y unas destacadas capacidades off-road.

Bugatti convierte el W16 Mistral en un homenaje literario inspirado en El Principito
Bugatti ha presentado una exclusiva unidad del W16 Mistral creada a través de su programa Sur Mesure. Inspirado en El Principito, este ejemplar único combina detalles artesanales, referencias literarias y un diseño desarrollado específicamente para su propietario.




