Ya conocemos al preparador estadounidense Hennessey y su gusto por dotar de potencias imposibles a los coches que caen en sus manos. Uno de ellos es el Ram 1500 TRX, una pick up deportiva que declara más de 700 CV de potencia y que Hennessey bautizó con el apelativo de Mammoth 1000 TRX.
Después de añadir un tercer eje para crear una versión 6x6 y de haberla potenciado por encima de los 1.000 CV, ahora es el turno de “dulcificarla” y convertirla en un lugar adecuado para disfrutar de la naturaleza.
1.012 CV y 1.314 Nm de par
Se trata de un nuevo paquete, denominado Overland, que contiene una t__ienda de campaña de cubierta dura__ de Nimbus que no debería llevar más de unos minutos de montaje.
También incluye un toldo retráctil de 140 centímetros y un depósito de agua a presión de 30 litros montado en el portaequipajes. Tal vez los elementos más útiles incluidos en el paquete sean los dos depósitos de combustible auxiliares, teniendo en cuenta el abismal consumo de combustible del TRX.
Disponible por 19.950 dólares más, la Overland Edition también incluye luces perimetrales LED y asideros adicionales. Además, Hennessey también incorpora un hacha, una pala y una escalera para facilitar el acceso a la tienda de campaña y a los demás elementos añadidos.
Hennessey cree que los clientes que opten por este paquete también elegirán el kit todoterreno de la fase 2, con neumáticos de 37 pulgadas, parachoques más robustos y otra serie de mejoras.
Hay que recordar que el Hennessey Mammoth 1000 TRX cuenta con una longitud de 5,81 metros, una anchura de 2,09 metros y una altura de 1,97 metros. Ofrece una potencia de 1.012 CV a 6.500 rpm y un par motor de 1.314 Nm a partir de 4.200 rpm, gracias a un motor V8 de 6,2 litros equipado con el supercargador de 2,65 litros de Hennessey.
