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Zacoe viste para la guerra al Ferrari 488 GTB

El preparador taiwanés Zacoe estrena un pack de carrocería de fibra de carbono para el Ferrari 488 GTB inspirado en una armadura militar.

El Ferrari 488 GTB, presentado en 2015, sigue siendo uno de los superdeportivos más interesantes fabricados por el fabricante de italiano. Esto ha sido lo que ha animado al famoso especialista taiwanés Zacoe a crear un nuevo kit de carrocería realizado en fibra de carbono para el superdeportivo de motor central y limitado a sólo cinco unidades.

Según explica la propia compañía, el diseño de este kit está inspirado en el caballo de guerra y la armadura de un general militar chino llamado Lü Bu, que aparece en una novela histórica de una popular serie de videojuegos disponible en China.

La mecánica del Ferrari 488 GTB no se ha tocado

Ferrari 488 GTB Zacaoe tunning (5)

Así, el paquete de tuning para el 488 GTB se llama 赤兔ChiTu, el nombre del legendario caballo de guerra que apareció en la novela del siglo XIV "Romance de los Tres Reinos". Las distintas piezas de fibra de carbono recuerdan a la armadura del caballo de guerra, pero su forma también se inspira en el equipamiento del personaje Lü Buu, que aparece en el videojuego Dynasty Warriors 9.

Zacoe ha creado una serie de componentes aerodinámicos a medida para el Ferrari 488 GTB que incluyen un pronunciado splitter delantero, extensiones de faldones laterales, difusor trasero y un alerón trasero fijo que se asemeja mucho al del 488 GT3 Evo.

El tuneador taiwanés afirma que las piezas adicionales contribuyen a mejorar la aerodinámica y la disipación del calor y reducen las turbulencias. También hay un nuevo sistema de escape con tubos de escape dobles de fibra de carbono que proporcionan un sonido mucho más satisfactorio.

Ferrari 488 GTB Zacaoe tunning (4)

El carrocero taiwanés no ha mencionado ninguna modificación en el motor V8 biturbo de 3,9 litros, que produce 670 CV a 8.000 rpm de serie y 760 Nm de par máximo a 3.000 rpm. El motor cuenta con un turbocompresor doble y está montado en posición central. Junto a él se encuentra la tracción trasera y una transmisión automática de 7 velocidades.

Según los datos oficiales de Ferrari, el 488 GTB tarda 3 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h y 8,3 segundos de 0 a 200 km/h, mientras que la velocidad máxima se sitúa en los 330 km/h.

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