2004 es la fecha elegida por el fabricante francés DS Automobiles para empezar a fabricar solo coches eléctricos, siendo una nueva versión totalmente eléctrica del compacto DS 4 y su primer vehículo exclusivamente eléctrico.
La automovilística, la primera que afrontará la electrificación total dentro del grupo Stellantis, ha revelado que lanzará una nueva versión eléctrica del recientemente presentado DS 4, que actualmente se comercializa en variante híbrida enchufable, en 2024. A este modelo se le sumará el primer automóvil 100x100 eléctrico de la firma, que también será el primer vehículo eléctrico a medida construido sobre la plataforma STLA Medium de Stellantis.
Se espera un nuevo SUV totalmente eléctrico
Esta arquitectura está diseñada para vehículos del segmento C y D, aunque DS aún no ha detallado qué forma adoptará el nuevo modelo (se rumorea que puede ser un SUV de gran tamaño). Sin embargo, ha confirmado que contará con una "batería de alta capacidad de hasta 104kWh" que, según afirma, permitirá una autonomía que pueden rondar los 700 km.
La consejera delegada de DS, Béatrice Foucher, calificó de "plan audaz" la decisión de que la marca sea totalmente eléctrica en 2024, añadiendo que "la industria del automóvil está experimentando un cambio cuya amplitud y velocidad no tienen precedentes. Como pionero, DS Automobiles se ha anticipado a este movimiento, con la electrificación en el centro de su estrategia".
DS anunció originalmente que pasaría a ser una marca eléctrica a partir de 2025, mientras que otras marcas propiedad de Stellantis, como Opel y Vauxhall, harán lo propio a partir de 2028.
DS tiene actualmente varios modelos electrificados a la venta, como el DS 3 Crossback E-Tense eléctrico y las versiones híbridas enchufables del DS 7 Crossback y DS 9. Los modelos actuales con motor de combustión interna terminarán su ciclo de vida según lo previsto más allá de la fecha de 2024.
Stellantis sigue adelante con una estrategia acelerada de vehículos eléctricos, con planes para lanzar 11 vehículos eléctricos de batería y 10 vehículos híbridos enchufables en los próximos 24 meses.
