El Mitsubishi Outlander está a punto de estrenar su cuarta generación y, tras la estabilización de Mitsubishi como marca presente en Europa, la marca acaba de confirmar que la versión híbrida enchufable de su buque insignia volverá a los concesionarios del Viejo Continente en 2024. Este nuevo Mitsubishi Outlander PHEV llegará con una apariencia más sofisticada y actual, y estará basado en la segunda generación del sistema híbrido enchufable del fabricante nipón con Twin Motor 4WD y Super-All Wheel Control.
Así se culminará una gama que abrirá el Colt, al que se espera en otoño de este mismo año; que seguirán los recientes ASX y Eclipse Cross y que, como decimos, coronará el que no hace mucho se posicionaba como el PHEV más vendido de nuestro mercado.
Mitsubishi está muy viva
"El lanzamiento del Outlander PHEV reconfirma el compromiso de Mitsubishi Motors con el mercado europeo, además de representar un importante nuevo paso en nuestro plan de producto, llevándonos de regreso al segmento SUV-D europeo. Las tres generaciones anteriores del modelo vendieron más de medio millón de unidades en Europa desde su lanzamiento en 2003. Esta será la cuarta generación del buque insignia Outlander PHEV que con su galardonado diseño y tecnología llevará a la marca a un nuevo nivel en Europa", dice Frank Krol, presidente y CEO de Mitsubishi Motors Europe.
Por su parte, Manuel Salvadores, director general de Mitsubishi en España, se muestra realmente entusiasmado con esta gran noticia que "nos brinda la oportunidad de seguir creciendo con un producto que ha liderado y ha sido una referencia en la electrificación de nuestro mercado desde el inicio de su comercialización."
De momento no ha trascendido ningún dato acerca de su potencia, prestaciones o autonomía eléctrica. Lo que sí es oficial es la foto que abre este artículo y que adelanta cómo será su cara. En ella apreciamos unas líneas robustas con el concepto de diseño que comanda la filosofía Dynamic Shield y en la que también son protagonistas tanto las ópticas delanteras como los pilotos traseros Hexaguard Horizon de forma hexagonal.
