Quizás nunca hayas oído hablar del Buick GNX, pero se trata de un "muscle car" que la marca estadounidense lanzó a finales de los años 80 tomando la base del Buick Regal Grand National y aprovechando los éxitos deportivos del fabricante en la NASCAR.
Abreviatura de Grand National Experimental, el GNX fue desarrollado y fabricado en colaboración con McLaren Automotive y, al igual que el Grand National estándar, el GNX llevaba un motor V6 de 3,8 litros con turbocompresor que le confería una potencia de 280 CV y un par máximo de 488 Nm, aunque el rendimiento real podía alcanzar los 305 CV y un par máximo de ¡570 Nm!
Buick GNX, un "muscle car" poco conocido
Gracias a esto, sus prestaciones eran de primer orden, permitiéndole hacer el 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y un cuarto de milla en 12,7 segundos, cifras que le coronaban más rápido que todo un icono de los deportivos de la época, el Ferrari F40.
Apenas fueron construidas 547 unidades y eso le da un valor en las subastas actuales que multiplica por mucho el precio por el que se vendía en la época, en torno a los 29.000 dólares (unos 25.000 euros al cambio actual).
De hecho, ahora se ha subastado de manera online un ejemplar de este modelo que, a la hora de escribir estas palabras, ya ha superado los 200.000 dólares (cerca de los 173.000 euros) y se espera que alcance mucho más en los momentos finales de la misma.
Al igual que otra unidad, que se vendió hace meses y que apenas tenía 14 kilómetros en el odómetro, este Buick GSX también tiene muy poco kilometraje, apenas 1.907 kilómetros y ha estado guardado en un garaje los últimos 10 años, desde 2011.
Este es el tercer Buick GNX que se subasta en los últimos meses, tras el citado ejemplar con 14 kilómetros y otro que se vendió recientemente que apenas había recorrido 325 kilómetros. Ambos alcanzaron cifras por encima de los 215.000 dólares, números que el GNX del que te hablamos puede pulverizar.
