Bentley Continental GT Supersports: así es el nuevo Design Theme by Mulliner
Personalizar un Bentley nunca ha sido una tarea complicada, pero la firma británica acaba de llevar esa posibilidad un paso más allá. El Bentley Continental GT Supersports estrena el nuevo Design Theme by Mulliner, un paquete exclusivo que introduce por primera vez en la historia de la marca una pintura degradada que cambia de color de un lateral al otro de la carrocería. Una propuesta que verá la luz durante el Goodwood Festival of Speed 2026 y que convierte al Supersports en uno de los Bentley más llamativos de los últimos años.
Una pintura inédita en la historia de Bentley
La gran novedad del Design Theme by Mulliner está en la carrocería. En lugar de utilizar un único color o una combinación tradicional, Bentley apuesta por un degradado que nace en el lado del conductor con un tono más intenso y se va oscureciendo progresivamente hasta llegar al lado del acompañante.
A esta decoración se suma una fina franja que recorre el coche de delante hacia atrás en una posición descentrada, siempre alineada con el asiento del pasajero. De esta forma, todo el conjunto mantiene el protagonismo visual sobre el conductor, independientemente de que el coche tenga el volante a la derecha o a la izquierda.
Los detalles exclusivos no terminan ahí. La parrilla delantera incorpora el número ocho, mientras que los difusores de carbono, las taloneras y los apéndices aerodinámicos reciben unas discretas líneas decorativas que refuerzan el aspecto deportivo del conjunto.
Tres combinaciones de colores para el Bentley Supersports
Bentley ha preparado tres configuraciones cromáticas desarrolladas por Mulliner, aunque los clientes también podrán solicitar acabados completamente personalizados.
La opción Dragon combina el rojo Dragon Red con el negro Black Crystal, acompañados por un interior en colores Hotspur y Beluga.
Quienes prefieran un contraste menos llamativo podrán optar por la variante Electric, que mezcla Electric Blue con Dark Sapphire en la carrocería y traslada esos tonos al habitáculo mediante una combinación de Klein Blue e Imperial Blue.
La tercera propuesta recibe el nombre de Brodgar y apuesta por una imagen más elegante, con un degradado entre Pale Brodgar y Brodgar en el exterior y un interior acabado en Camel y Beluga.
Un interior pensado alrededor del conductor
El diseño asimétrico no se queda únicamente en el exterior. El habitáculo del Bentley Continental GT Supersports también adopta esa misma filosofía, reservando el color más vivo para el lado del conductor y dejando un tono más oscuro para el asiento del acompañante.
El Supersports mantiene su configuración de dos plazas y equipa de serie el acabado Full Leather Specification. Tanto los asientos como los paneles de las puertas estrenan un patrón exclusivo de perforaciones, mientras que la palanca de cambios, las costuras del salpicadero y los reposacabezas utilizan el mismo color de contraste que el asiento del conductor para reforzar esa sensación de cabina orientada a quien va al volante.
Un relevo para los anteriores paquetes de Mulliner
Este nuevo programa sustituye a los conocidos paquetes Level One y Level Two, disponibles desde el lanzamiento del Bentley Supersports. Aquellas configuraciones ya ofrecían un elevado nivel de personalización con interiores de tres tonos, tapicería Dinamica perforada, costuras en contraste, volante calefactable tapizado en cuero y llantas de 22 pulgadas con acabado negro brillante y superficies mecanizadas.
El nuevo Design Theme by Mulliner va un paso más allá con una decoración mucho más exclusiva y una pintura que, hasta ahora, nunca había formado parte del catálogo de Bentley.
La mecánica permanece sin cambios
Las novedades afectan únicamente al apartado estético. Bajo el capó, el Bentley Continental GT Supersports mantiene el conocido motor V8 biturbo de 4.0 litros con 657 CV y 800 Nm de par, asociado a una caja de cambios automática de doble embrague y ocho velocidades que envía toda la potencia al eje trasero.
Gracias a esta configuración, acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 310 km/h. La producción del modelo está limitada a 500 unidades, por lo que este nuevo Design Theme by Mulliner añade un punto extra de exclusividad a uno de los Continental GT más especiales fabricados por Bentley.
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