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Peugeot 3072.0HDI XT 110
€ 1.400,-
Negociable
Sin comparación
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
335.100 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/2004
Tipo de combustible
Diésel
Potencia
81 kW (110 CV)
Vendedor
Particular
Compra con confianza
Informes de coches
Conoce la historia de este Peugeot 307 del Historial CARFAX. Utiliza este informe para verificar kilometraje reportado, inspecciones, daños y accidentes y más!
Adquiere el Historial CARFAXDatos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 5
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 335.100 km
- Año
- 06/2004
Datos Técnicos
- Potencia
- 81 kW (110 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.997 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.270 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Diésel
- Consumo de combustible
5,2 l/100 km (mixto)
- Tipo de emisión
- Euro 3
Equipamiento
- Comodidad
- Climatizador
- Elevalunas eléctrico
- Reposabrazos
- Retrovisores laterales eléctricos
- Entretenimiento / Medios
- Bluetooth
- MP3
- Manos libres
- Ordenador
- Radio
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Airbag para la cabeza
- Airbags laterales
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Control de tracción
- Dirección asistida
- ESP
- ISOFIX
- Extra
- Pantalla táctil
- Separación del maletero
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Gris
- Material
- Tela
Comentarios
El coche no tiene ITV porque pinchó la rueda delantera derecha y al no tener etiqueta no nos merece la pena arreglarlo pues en Madrid tiene los días contados.
El elevalunas del conductor no funciona, el motor gira pero el mecanismo elevaluna es de plástico y está roto.
Caballéa al salir si sueltas de golpe el embrague pero el coche sube una pendiente de garaje a ralentí y en carretera va perfectamente.
Se vende principalmente por el tema de la etiqueta medioambiental.
El elevalunas del conductor no funciona, el motor gira pero el mecanismo elevaluna es de plástico y está roto.
Caballéa al salir si sueltas de golpe el embrague pero el coche sube una pendiente de garaje a ralentí y en carretera va perfectamente.
Se vende principalmente por el tema de la etiqueta medioambiental.
Evaluación de precio
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Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
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- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 67.880,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,17
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 889,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1140
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0760
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 38.009,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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