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Mazda RX-8RX-8 1.3
€ 20.000
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
55.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
03/2004
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
170 kW (231 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 4
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 55.000 km
- Año
- 03/2004
- Propietarios
- 1
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 170 kW (231 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.308 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 2
- Peso
- 1.420 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 3
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
11,4 l/100 km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
L'auto ha 55000 km di telaio, con motore e cambio originali.
Interni in pelle senza strappi, cruscotto senza crepe o screpolature.
Sono disponibili
Parte senza problemi a freddo ed a caldo, sempre fatta scaldare prima di partire e raffreddare prima di spegnere.
Non beve olio (normale consumo derivato dalla tipologia di motore) e la compressione dei rotori è ok.
Non monta kit per olio esterno al motore e non è mai stato fatto premix nel serbatoio.
Utilizzato solo olio da competizione ad alte prestazioni.
Tenuta in garage coperta ed utilizzata come auto per raduni ed eventi.
Astenersi perditempo, sognatori o offerte ridicole.
Propongo e cerco massima serietá.
Interni in pelle senza strappi, cruscotto senza crepe o screpolature.
- Motore renesis ( rotativo)
- Impianto audio bose 9 casse di serie.
- Sedili sportivi originali riscaldati.
- Sedile guidatore elettrico
- Assetto regolabile in altezza e compressione
- Barra duomi di serie
- Dischi freni forati anteriori
- Alettone con tiranti
- Verniciatura bicolore personalizzata
- Cerchi con et rivisto
- Scarico artigianale ( centrale + finale)
- Filtro aspirazione
Sono disponibili
- Cerchi originali
- Scarico originale
Parte senza problemi a freddo ed a caldo, sempre fatta scaldare prima di partire e raffreddare prima di spegnere.
Non beve olio (normale consumo derivato dalla tipologia di motore) e la compressione dei rotori è ok.
Non monta kit per olio esterno al motore e non è mai stato fatto premix nel serbatoio.
Utilizzato solo olio da competizione ad alte prestazioni.
Tenuta in garage coperta ed utilizzata come auto per raduni ed eventi.
Astenersi perditempo, sognatori o offerte ridicole.
Propongo e cerco massima serietá.
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