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Lancia Thema8.32,durchgängige Wartung,driver´s choice
€ 29.950,-
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movisti GmbH
Kilometraje
155.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
05/1989
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
151 kW (205 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 5
- puertas
- 4
- Versión del país
- Alemania
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 155.000 km
- Año
- 05/1989
- ITV
- Nuevo
- Propietarios
- 4
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
- Cambio kit distribución
- 09/2022
Datos Técnicos
- Potencia
- 151 kW (205 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.906 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 8
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Super 95
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Ajuste lumbar
- Asientos calef.
- Asientos eléctricos
- Climatizador
- Elevalunas eléctrico
- Retrovisores laterales eléctricos
- Tapicería de cuero
- Techo solar
- Ventanas tintadas
- Volante de cuero
- Entretenimiento / Medios
- Radio
- Seguridad
- ABS
- Cierre centralizado
- Dirección asistida
- Faros antiniebla
- Extra
- Catalizador
- Llantas de aleación (15")
- Neumáticos de verano
- Sistema de lavado de faros
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Color original
- Rosso winner
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Aus dem eigenen Bestand:
Dieser Lancia Thema 8.32 aus dem Baujahr 1989 mit mittlerweile 155.000 KM in rostfreiem, durchgängig fachgerecht gewartetem Zustand im Erstlack.
Lancia war für seine extravaganten Ideen bekannt und so präsentierten sie Ende der 80er Jahre des vergangenen Jahrhunderts die Verwandlung einer dezenten Großserien-Limousine mittels eines modifizierten 8-Zylinder Aggregat vom Ferrari 308 Quattrovalvole in ein seltenes Luxus-Mobil erster Klasse.
Der geschmeidige Achtzylinder, weiches duftendes Leder von Poltrona Frau, Instrumente und Innenausstattung in Wurzelholz – Optik, sowie ein gut abgestimmtes Fahrwerk sorgen für ein Wohlfühl-Ambiente und erfreuliche Fahrleistungen.
Neupreis 1991: je nach Ausstattung deutlich über 80.000 D-Mark.
Dieser hier ist Baujahr 1989, deutsche Auslieferung, hatte insgesamt mit mir 5 Besitzer, ist durchgängig fachgerecht gewartet und hat keinerlei Stand- oder gar Korrosions-Schäden.
Eine grosse Inspektion mit Zahnriemen wurde im Dezember 2021 durchgeführt.
Weiterhin hat er in den letzen Jahren viele Neuteile erhalten: Abgasanlage, Kupplung, Umbau adaptives Fahrwerk in ein Konventionelles etc.
Aktuell wurden noch der Klimakompressor nebst Trockner, die Zündkabel getauscht und eine frische Wartung mit Wechsel Flüssigkeiten und Zündkerzen durchgeführt.
Ich habe im letzten Jahr knapp 10.000 sorgenfreie Kilometer mit dem Wagen zurückgelegt, darunter auch einige Urlaubsreisen.
Es können weitere Kilometer hinzu kommen, der 8.32 wird bei schönem Wetter gerne gefahren.
Dies ist ein Thema 8.32 für die Strasse und nicht für Standplatten in der Sammlung.
Dieser Lancia Thema 8.32 aus dem Baujahr 1989 mit mittlerweile 155.000 KM in rostfreiem, durchgängig fachgerecht gewartetem Zustand im Erstlack.
Lancia war für seine extravaganten Ideen bekannt und so präsentierten sie Ende der 80er Jahre des vergangenen Jahrhunderts die Verwandlung einer dezenten Großserien-Limousine mittels eines modifizierten 8-Zylinder Aggregat vom Ferrari 308 Quattrovalvole in ein seltenes Luxus-Mobil erster Klasse.
Der geschmeidige Achtzylinder, weiches duftendes Leder von Poltrona Frau, Instrumente und Innenausstattung in Wurzelholz – Optik, sowie ein gut abgestimmtes Fahrwerk sorgen für ein Wohlfühl-Ambiente und erfreuliche Fahrleistungen.
Neupreis 1991: je nach Ausstattung deutlich über 80.000 D-Mark.
Dieser hier ist Baujahr 1989, deutsche Auslieferung, hatte insgesamt mit mir 5 Besitzer, ist durchgängig fachgerecht gewartet und hat keinerlei Stand- oder gar Korrosions-Schäden.
Eine grosse Inspektion mit Zahnriemen wurde im Dezember 2021 durchgeführt.
Weiterhin hat er in den letzen Jahren viele Neuteile erhalten: Abgasanlage, Kupplung, Umbau adaptives Fahrwerk in ein Konventionelles etc.
Aktuell wurden noch der Klimakompressor nebst Trockner, die Zündkabel getauscht und eine frische Wartung mit Wechsel Flüssigkeiten und Zündkerzen durchgeführt.
Ich habe im letzten Jahr knapp 10.000 sorgenfreie Kilometer mit dem Wagen zurückgelegt, darunter auch einige Urlaubsreisen.
Es können weitere Kilometer hinzu kommen, der 8.32 wird bei schönem Wetter gerne gefahren.
Dies ist ein Thema 8.32 für die Strasse und nicht für Standplatten in der Sammlung.
Leasing
detailpage.leasing.title movisti GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 199,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.466,56
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,59
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 269,44
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.movisti GmbH
ContactarVolker Janzen
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
