detailpage.leasing.tip.text
1 / 21
Corvette C3Stingray L88 Restomod Umbau
€ 99.000,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaBrandl-Automobile Exclusive Cars
Kilometraje
5 km
Tipo de cambio
Automático
Año
01/1973
Tipo de combustible
-
Potencia
427 kW (581 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- puertas
- 2
- Versión del país
- Estados Unidos
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 5 km
- Año
- 01/1973
Datos Técnicos
- Potencia
- 427 kW (581 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 6.243 cm³
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Color original
- Candy
- Tipo de pintura
- Metalizado
Comentarios
Corvette C3 Stingray L88 Restomodumbau
zum Verkauf bieten wir die wohl exklusivste und aufregenste Corvette C3 die akt am Markt zufinden ist.
Eine originale, sehr gepflegte und nicht verunfallte C3 Stingray war die Basis für den Umbau, der Besitzer scheute keine Kosten, Mühen und Zeit. In einem dreijährigen Projekt mit aufweniger original L88 Teilebschaffung und Kosten weit über 100.000 Euro entstand dieser atemberaubende L88 Restomod Umbau.
Diese Vette lässt einem aus den staunen nicht mehr heraus, diese Formsprache... diese liebe zum Detail... diese Farbe... diese Technik...
Ein Kunstwerk das zum fahren zu schaden ist... doch dafür wurde Sie gebaut, im sogenannten Restomod Umbau was bedeutet das neben originalgetreuen Umbau insbesondere die Technik modernisiert wurde, in diesem Fall Fahrwerk, Bremsen ect, damit die 580 PS Maschine auch fahrbar ist und wer braucht schon eine Traktionskontrolle wenn es einen 335er Semislick gibt.
Diese Vette wartet nur darauf, dass man Sie zum leben erweckt. Man steckt verunsichert den Schlüssel ins Schloss, nicht wissend was einem erwartet und dann....
... geht die Welt unter
Wer traut sich?
zum Verkauf bieten wir die wohl exklusivste und aufregenste Corvette C3 die akt am Markt zufinden ist.
Eine originale, sehr gepflegte und nicht verunfallte C3 Stingray war die Basis für den Umbau, der Besitzer scheute keine Kosten, Mühen und Zeit. In einem dreijährigen Projekt mit aufweniger original L88 Teilebschaffung und Kosten weit über 100.000 Euro entstand dieser atemberaubende L88 Restomod Umbau.
Diese Vette lässt einem aus den staunen nicht mehr heraus, diese Formsprache... diese liebe zum Detail... diese Farbe... diese Technik...
Ein Kunstwerk das zum fahren zu schaden ist... doch dafür wurde Sie gebaut, im sogenannten Restomod Umbau was bedeutet das neben originalgetreuen Umbau insbesondere die Technik modernisiert wurde, in diesem Fall Fahrwerk, Bremsen ect, damit die 580 PS Maschine auch fahrbar ist und wer braucht schon eine Traktionskontrolle wenn es einen 335er Semislick gibt.
Diese Vette wartet nur darauf, dass man Sie zum leben erweckt. Man steckt verunsichert den Schlüssel ins Schloss, nicht wissend was einem erwartet und dann....
... geht die Welt unter
Wer traut sich?
Leasing
detailpage.leasing.title Brandl-Automobile Exclusive Cars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 352,41
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Prof.Brandl-Automobile Exclusive Cars
ContactarAlexander Brandl
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
