Volkswagen Eos Tests

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Volkswagen Eos Tests: Últimos artículos

Comparativa: VW Eos 2.0 TDI vs. Renault Mégane CC dCi130 – Duelo abierto

A menudo los diseñadores deben escuchar que sus automóviles tienen un aspecto sencillo, demasiado sobrio, poco atractivo; resumiendo, demasiado aburrido. Sin embargo, a más tardar transcurridos unos cuantos años, este diseño sencillo ha valido la pena.

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Comparativa: VW Eos 2.0 TDI vs. Renault Mégane CC dCi130 – Duelo abierto

Comparativa: Ford Focus CC Vs. Volkswagen EOS – Dos cabrios para cuatro estaciones

Los descapotables ya no son solo para el verano, o por lo menos eso es lo que dicen los fabricantes. Ellos tratan de convertir estos objetos de deseo en bonitos coupés con unos trabajados techos retráctiles.

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Comparativa: Ford Focus CC Vs. Volkswagen EOS – Dos cabrios para cuatro estaciones

Prueba: Volkswagen Eos 1.6 FSI 115 cv – Viento, sol y lluvia

Para cualquier cosa. El Eos es lo más resultón de Volskwagen porque tiene un comportamiento muy próximo al de un Golf con el valor añadido de ser convertible. Conscientes de su desventaja por el factor precio, la marca alemana ha añadido otro motor FSI a la gama para hacerlo más asequible.

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Prueba: Volkswagen Eos 1.6 FSI 115 cv – Viento, sol y lluvia

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Volkswagen Golf GTI Edition 50: El GTI más potente de la historia celebra medio siglo con 325 CV y más radical

Volkswagen conmemora los 50 años de las siglas más famosas del mundo del motor con una edición final de la octava generación: 325 CV, puesta a punto de Nürburgring y una reducción de peso clave en las masas no suspendidas.

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VÍDEO| Probamos el Volkswagen Passat eHybrid 272 CV 2025

En este vídeo analizamos a fondo la versión híbrida enchufable más potente de la gama. Sometemos al Passat eHybrid a un test de consumo real con batería agotada, comprobamos su autonomía eléctrica y lo llevamos al límite en circuito para ver cómo gestiona sus 272 CV y el peso extra de las baterías.

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VÍDEO| Probamos el Volkswagen Passat eHybrid 272 CV 2025

Volkswagen ID. Polo: el eléctrico "Made in Spain" ya es una realidad

La marca alemana confirma los detalles técnicos del heredero eléctrico del Polo, que se fabricará en Martorell. Llegará en 2026 con hasta 450 km de autonomía, tecnología de segmento superior y convivirá, por ahora, con la versión de combustión.

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