Triumph Tests
Buscar archivo de pruebas
Triumph: Últimos artículos

Prueba: Triumph Thunderbird Storm – La tormenta perfecta

Prueba: Triumph Street Triple 675 R – La R lo dice todo
La Street Triple llegó en 2008 con la intención de hacerse notar en un sector dominado por las naked de media cilindrada de origen japonés, y al cabo se hizo con un prestigio acorde con su tremendo potencial herencia directa de su hermana deportiva, la Daytona 675.
Ofertas de Triumph

Triumph Street Triple RNaked sport racing
€ 3.400- 03/2010
- 48.000 km
- Gasolina
- 7,0 l/100 km (mixto)

Triumph Speed Triple 1050
€ 2.400- 01/2011
- 63.500 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Triumph Speedmaster865 del 2007
€ 2.800- 02/2007
- 80.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Triumph TrophyTR6C
€ 3.800- 04/1968
- 12.000 km
- Gasolina
- 87,0 l/100 km (mixto)

Triumph Thunderbird Storm
€ 3.900- 01/2015
- 16.169 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Triumph Bonneville T100
€ 4.000- 05/2008
- 94.700 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Triumph Tiger 800XC
€ 4.300- 02/2011
- 70.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Triumph Street Triple 675ABS
€ 4.500- 06/2016
- 35.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Triumph Scrambler 400 X
€ 4.700- 04/2024
- 10.400 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Triumph Sprint STst
€ 4.990- 08/2011
- 52.083 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Triumph Speed 400
€ 5.3451- 01/2026
- 1 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Triumph Trident 660
€ 6.000- 06/2022
- 9.860 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Triumph Bonneville SE
€ 6.000- 02/2008
- 22.345 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Triumph Bonneville SE
€ 6.000- 07/2005
- 43.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Triumph Tiger 800
€ 6.450- 01/2015
- 40.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Triumph Trident 660
€ 6.500- 11/2021
- 15.960 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Triumph TR7
€ 6.550- 06/1980
- 4.200 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Triumph TR7
€ 7.000- 10/1979
- 80.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Triumph Spitfire
€ 7.200- 03/1982
- 19.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Triumph Speed Triple 105015 ANNIVERSARY SPECIAL EDITION
€ 7.500- 03/2009
- 22.300 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Pruebas: Últimos artículos

Denza BAO 5 2026: así es el nuevo SUV híbrido enchufable con el que BYD quiere plantar cara al Defender
Denza amplía su gama en Europa con el nuevo BAO 5, un todoterreno híbrido enchufable que combina un chasis de largueros con 544 CV de potencia y hasta 90 kilómetros de autonomía eléctrica. Un rival dispuesto a medirse con modelos como el Land Rover Defender o el Toyota Land Cruiser.

Volkswagen Tiguan 20 Aniversario: el SUV superventas estrena edición exclusiva y hereda la tradición del Golf
El Volkswagen Tiguan celebra su 20º aniversario con una edición especial que añade un equipamiento más completo y detalles exclusivos de diseño. El Tiguan 20 Aniversario ya está a la venta en España con una gama de motores muy variada y un precio desde 41.520 euros.

Comparativa Jaecoo 7 SHS vs BYD Seal U DM-i Comfort: ¿Cuál es mejor SUV híbrido enchufable?
En la comparativa en vídeo entre el Jaecoo 7 SHS y el BYD Seal U DM-i Comfort medimos su consumo real, aceleración de 0 a 1.000 m, autonomía eléctrica, comportamiento y seguridad. ¡Descubre en esta prueba y en nuestro vídeo cuál de estos SUV híbridos puede ser la compra más interesante para ti!

