Tras el éxito del aclamado IONIQ 5 N, la marca coreana redobla su apuesta por la electrificación deportiva con una berlina 100% eléctrica que combina potencia, innovación tecnológica y un diseño aerodinámico centrado en el rendimiento.
Con un desarrollo basado en la experiencia de Hyundai en competición y su filosofía N, el nuevo IONIQ 6 N 2025, se posiciona como uno de los coches eléctricos deportivos más completos del mercado.
Diseño aerodinámico y dimensiones equilibradas
El nuevo IONIQ 6 N no solo destaca por su mecánica, sino también por su diseño aerodinámico refinado, pensado para garantizar la estabilidad a alta velocidad. Elementos como el alerón trasero tipo “cuello de cisne”, los guardabarros ensanchados y un coeficiente aerodinámico de 0,27 contribuyen a su eficiencia y comportamiento dinámico.
En cuanto a sus dimensiones, mide 4.935 mm de largo, 1.940 mm de ancho y 1.495 mm de alto, con una batalla de 2.965 mm.
Potencia eléctrica con carácter N: cifras que impresionan
El Hyundai IONIQ 6 N está propulsado por dos motores eléctricos, uno en cada eje, que entregan una potencia total de 609 CV (448 kW), y que puede aumentar hasta 650 CV (478 kW) cuando se activa la función N Grin Boost, disponible durante 10 segundos. Esta entrega de potencia se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,2 segundos utilizando el sistema N Launch Control, y una velocidad máxima de 257 km/h, posicionándolo como uno de los eléctricos más rápidos de su categoría.
En cuanto al par motor, el IONIQ 6 N desarrolla unos impresionantes 770 Nm, ofreciendo una entrega de potencia instantánea y contundente, ideal tanto para la conducción en circuito como para adelantamientos en carretera.
Este coche eléctrico deportivo de Hyundai está equipado con una batería de iones de litio de 84,0 kWh, optimizada para ofrecer el mejor equilibrio entre rendimiento y autonomía. Gracias a su sistema de carga ultrarrápida de 800 voltios, puede recargar del 10% al 80% en aproximadamente 18 minutos, siempre que se conecte a un cargador de 350 kW bajo condiciones óptimas.
Además, el sistema N Battery Preconditioning permite preacondicionar la batería según el tipo de conducción (aceleración, sprint o resistencia), mejorando su durabilidad y reduciendo los tiempos de preparación para el circuito.
Chasis del IONIQ 6 N 2025
Hyundai ha equipado al IONIQ 6 N con una suspensión controlada electrónicamente (ECS) con sensores de recorrido, lo que permite adaptar la respuesta de los amortiguadores según el tipo de conducción. Esto garantiza una excelente calidad de marcha en uso diario y un comportamiento más preciso en circuito.
El sistema de frenado está compuesto por discos delanteros de 400 mm con pinzas de cuatro pistones y discos traseros de 360 mm con un solo pistón, lo que asegura una frenada potente y resistente incluso en conducción exigente. Además, cuenta con un sistema de frenada regenerativa de hasta 0,6 G, que ayuda a mejorar la eficiencia y la resistencia del sistema de frenos.
Para maximizar el agarre, Hyundai ha desarrollado en colaboración con Pirelli un neumático específico para este modelo: los Pirelli P-Zero 5 HN, en medida 275/35 R20, diseñados exclusivamente para la gama N de Hyundai.
Tecnología inmersiva: una experiencia de conducción única
El Hyundai IONIQ 6 N incorpora un conjunto de funciones diseñadas para intensificar la conexión entre conductor y vehículo. Destacan:
N e-Shift: simula cambios de marcha como en un vehículo de combustión, mejorando la sensación de control.
N Active Sound+: ofrece tres perfiles sonoros (Ignition, Evolution y Lightspeed) que transforman la experiencia auditiva de la conducción eléctrica.
Iluminación de cambio: una luz ambiental interior que indica el momento óptimo de cambio para maximizar el rendimiento.
N Drift Optimizer: permite configurar el comportamiento de derrape del coche ajustando el ángulo de deslizamiento, el giro de las ruedas y el control de estabilidad.
N Track Manager: registra tiempos por vuelta, crea circuitos personalizados y permite analizar datos en tiempo real con visualización del coche fantasma.
Distribución de par totalmente variable: hasta 11 niveles de ajuste para optimizar la tracción en cada situación.
N Pedal: modifica la respuesta del acelerador para mejorar el paso por curva y la capacidad de reacción.
Colores y acabado interior con ADN N
El nuevo Hyundai IONIQ 6 N se presenta con una paleta de colores exclusiva entre los que destaca el nuevo Performance Blue Pearl, un tono perlado que realza la identidad deportiva de la marca. Otros colores disponibles incluyen Abyss Black Pearl, Serenity White Pearl, Nocturne Gray Metallic y Matte, y Gravity Gold Matte.
En el interior, el habitáculo está revestido en color negro con detalles en azul Performance, ofreciendo una atmósfera elegante y deportiva a partes iguales.
Hyundai IONIQ 6 N: protagonista absoluto en Goodwood 2025
La puesta de largo del IONIQ 6 N en el Goodwood Festival of Speed ha sido uno de los momentos más destacados del evento. En la jornada del 10 de julio, durante la carrera de demostración “N Moment”, el nuevo deportivo eléctrico compartió protagonismo con otros modelos de la gama N, como el IONIQ 5 N, su versión TA Spec, el i30 N, el prototipo RN24e, así como con modelos del Mundial de Rally WRC.
Además, los asistentes al festival pudieron disfrutar de una experiencia interactiva en el stand de Hyundai N, con acceso exclusivo a una tribuna privilegiada junto al famoso Hillclimb y la posibilidad de explorar toda la gama electrificada de la marca.
Con el lanzamiento del IONIQ 6 N, Hyundai no solo demuestra su capacidad técnica, sino que consolida su posición como uno de los referentes en el segmento de los vehículos eléctricos deportivos. Potencia, control, tecnología y diseño se combinan en un modelo que rompe moldes y marca un antes y un después en la movilidad eléctrica de altas prestaciones.
Si estás buscando un coche eléctrico deportivo, capaz de ofrecer emociones fuertes tanto en circuito como en el uso diario, el Hyundai IONIQ 6 N es, sin duda, una de las opciones más completas y avanzadas del mercado.
