La versión más deportiva y “asfáltica” (para carretera) del Ford Ranger ya está a la venta, por fin, en nuestro país. Tiene un diseño radical, un propulsor diésel V6 y un precio sorprendente.
Ahora que te has comprado un SUV con tracción a las cuatro ruedas, no te recomendamos salir mucho del asfalto con uno con tracción delantera, sí te puede venir bien este pequeño reportaje en el que te damos las claves básicas para disfrutar de tu coche con seguridad y tranquilidad.