Volkswagen Tiguan eHybrid: se inicia su comercialización

Volkswagen acaba de poner a la venta el Tiguan eHybrid, la versión híbrida enchufable del todocamino que luce la etiqueta CERO gracias a los 50 km de autonomía eléctrica.

Justo tras el verano Volkswagen anunció la renovación del Tiguan 2021. El todocamino compacto germano ya está a la venta en nuestro país con un precio que parte de los 30.700 € para las versiones de gasolina y los 32.250 €, para las diésel. Si bien ahora acaba de aterrizar la que es su versión más respetuosa: Tiguan eHybrid.

Hablamos del Tiguan híbrido enchufable que ya se encuentra a la venta en nuestro mercado por 43.850 € si se opta por el acabado Life o 49.525 € si sumamos el R-Line (el equipamiento te lo detallamos más adelante). Bajo el capó, se combina un 1.4 TSI de 150 CV con otro eléctrico de 115 CV (85 kW). Gestionados mediante la caja de cambios automática DSG de seis relaciones la potencia total al trabajar de manera conjunta asciende hasta los 245 CV, mientras que el par máximo alcanza los 400 Nm. De esta forma no es de extrañar que acelere de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos con una velocidad máxima de 205 km/h.

VW Tiguan eHybrid 05

Ahora bien, uno de sus puntos fuertes es la posibilidad de circular en modo 100% eléctrico. Homologa un máximo de 50 km bajo el ciclo WLTP gracias a la energía que almacena en su batería de 13 kWh de capacidad bruta (9,2 neta), lo que le reporta la etiqueta CERO de la DGT. En cuanto a los tiempos de carga, en una toma doméstica se podrá rellenar en poco más siete horas, ofreciendo de serie el cable Modo 2 Tipo 2.

Ya que mencionamos su equipamiento, decir que el Tiguan eHybrid Life cuenta con una amplia dotación de serie: faros LED con regulación dinámica, función Side Assist, asistente de aparcamiento, control de velocidad de crucero adaptativo, retrovisores eléctricos, selector de modos de conducción, Digital Cockpit de 10 pulgadas de serie. Mientras que el nivel R-Line además de aportar un toque más deportivo incorpora sin coste los faros LED Matrix IQ.Light, cámara periférica, pantalla de 8” con navegador, acceso a Internet, Head Up Display o suspensión adaptativa.

Compartir el artículo

Ofertas destacadas

Todos los artículos

Ver todo
servio-postventa-coches-ocasion

El talón de Aquiles del VO: sólo 3 de cada 10 compradores vuelven al taller del vendedor

La postventa se escapa de las manos de los vendedores, con solo un 30% de clientes que vuelven tras comprar el coche. Los talleres independientes captan la mayoría de reparaciones por coste, siendo los clientes de coches electrificados los más fieles al vendedor y su servicio postventa.

Leer más
El talón de Aquiles del VO: sólo 3 de cada 10 compradores vuelven al taller del vendedor
Ferrari Mondial Cabriolet de 1985 (6)

Sale a subasta el Ferrari más incomprendido de la historia

Sale a subasta un Ferrari Mondial Cabriolet de 1985, uno de los modelos de Ferrari más vilipendiados de la historia.

Leer más
Sale a subasta el Ferrari más incomprendido de la historia
Senna-Toleman TG183-4 (4)

Aquí empezó todo: el primer F1 de Ayrton Senna sale a subasta

El primer coche con el que el fallecido Ayrton Senna disputó su primer Gran Premio, un Toleman TG183-4, sale a subasta.

Leer más
Aquí empezó todo: el primer F1 de Ayrton Senna sale a subasta