Ni infraestructura de recarga ni autonomía ni garantías... El precio es hoy por hoy el principal hándicap de los coches eléctricos y, pese a que la administración se obceque en que es una necesidad primordial electrificar el parque automovilístico cuanto antes, no todos tienen acceso a este tipo de tecnología. Cada vez son más los fabricantes que, a sabiendas de ello, intentan facilitar la transición con modelos más económicos, pero todavía queda trabajo por hacer (empezando por brindar más y mejores subvenciones a los usuarios, por ejemplo.) En cualquier caso, Volkswagen ha anunciado que próximamente lanzará un nuevo vehículo de cero emisiones que rondará o incluso quedará por debajo de los 25.000 euros.
En realidad, el CEO de la marca, Thomas Schäfer habla de dos modelos, aunque podríamos interpretarlo como uno mismo vestido con dos carrocerías diferentes: una tradicional y una crossoverizada (como ocurre con los Polo y T-Cross, por ejemplo.) Teniendo en cuenta los precedentes, bien podríamos adelantar que se tratará de los futuros ID.1 e ID.2, utilitarios para los segmentos B y B-SUV.
Serán los ID. más pequeños del catálogo
Aún no se sabe prácticamente nada sobre ellos. No obstante, son varios los rumores que apuntan a que compartirán multitud de elementos con el Cupra UrbanRebel y que se ensamblarán en la planta española de SEAT, en Martorell. Pronto actualizaremos la noticia con nuevos datos oficiales...
"Volkswagen tendrá la gama eléctrica más amplia de la industria automotriz. Desde el coche eléctrico básico con un precio objetivo de menos de 25.000 euros hasta el ID. Buzz y el nuevo buque insignia, el ID. Aero, tendremos la oferta adecuada en cada segmento", dice Schäfer.
