El Toyota Century se convierte en SUV

Para que comprendáis la distinción y el lujo que representa, basta con decir que todo un Toyota Century -eso sí, bastante más deportivo que los estándar- es el coche de empresa del genio Akio Toyoda. A partir de ahí, entenderéis mejor que desde hace décadas, aunque en Europa no lo veamos, la marca nipona comercializa un modelo que bien podríamos comparar con cualquier Rolls-Royce, Maybach o Bentley. Sin embargo, los clientes mandan y, dadas las tendencias del mercado, su condición de berlina ahora quedará atrás en pro de la de SUV.

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Seguirá existiendo el Toyota Century berlina

Así es, la nueva generación del Century se transforma en todocamino y Toyota acaba de mostrarlo por primera vez con imágenes oficiales. Hablamos de un coche de 5,2 metros de largo por 2 de ancho y 1,8 de alto. La batalla roza los 3 metros y, aunque es más corto que el Century berlina, quienes prefieran el formato limusina tradicional deben saber que seguirá estando a la venta.

No obstante, los japoneses quiere seguir potenciando ese formato de exclusividad y un buen ejemplo es que ya ha anunciado que de este Century SUV solo se fabricarán 30 unidades al mes para todo el mundo. Evidentemente, cada una podrá ser personalizada a más no poder...

Un PHEV con 406 CV

En el interior hay espacio para cuatro ocupantes y, como resulta lógico, la oda al confort y al lujo se encuentra en la segunda fila de asientos: butacones con regulación e inclinación eléctrica como los del salón de casa, enormes pantallas para reuniones online o para ver películas y series durante los trayectos más largos y demás ítems que confieren un entorno de jet privado con ruedas.

En el apartado mecánico adquiere protagonismo un V6 de 3,5 litros que toma el relevo de los anteriores V8 y V12. Ahora, además, se completa con una parte eléctrica que lo convierte en híbrido enchufable de tracción total con 406 CV de potencia conjunta. ¿Su precio? Unos 160.000 euros.