Presentación: Peugeot 2008 Crossway – Mucho camino por recorrer

Siempre es buen momento para iniciar una aventura, y no, no es que el departamento comercial de Peugeot nos haya contratado para elaborar su slogan, sino que llegamos a esa conclusión.

Siempre es buen momento para iniciar una aventura, y no, no es que el departamento comercial de Peugeot nos haya contratado para elaborar su slogan, sino que llegamos a esa conclusión tras conocer que la marca francesa acaba de ampliar su gama Crossway, el cual no sólo mejora ligeramente su estética sino que aumenta considerablemente su equipamiento de serie. Siendo puntillosos, lo cierto es que los Crossway no pueden catalogarse como una gama independiente pero sí resulta reseñable que sus dos crossover, el 3008 y ahora el 2008 acaben de estrenar dicha nomenclatura.

Si bien la realidad es otra y viene determinada por tratarse de un acabado específico que intenta potenciar ese diseño off road que muchos ven ausente en ambos modelos. Una edición que, además, ve como su equipamiento también crece ya que de serie se incluye el navegador, el techo solar panorámico, llantas de aluminio de 17" Eridan Negro Brillante con neumáticos M+S All Seasons, tapicería Alcántara, volante de cuero con pespuntes y lunas traseras tintadas… y eso que estas ediciones se basan en el acabado más alto de la gama, el Allure, que, de por sí, ya viene bastante cargado: detector de obstáculos trasero, climatizador automático bi-zona, faros antiniebla con función cornering o retrovisores cromados exteriores abatibles eléctricamente.

En lo referente a su apariencia, además de las nuevas llantas, el look Crossway está formado por inserciones identificativas en el umbral de las puertas, el logotipo bordado en estampado en los asientos y unas alfombrillas específicas con coordenadas.

A todo ello hay que añadir el sistema de tracción Grip Control con el que el conductor podrá elegir entre diferentes modos de conducción (Standard, Nieve, Barro Arena y ESP Off) para que así el vehículo se desplace con la máxima tracción en función del terreno en el que se mueva. Desplazamiento que, en el caso de este 2008 Crossway podrá realizarse tanto con el motor 1.2 PureTech de 110 CV y con los diesel BlueHDI 1.6 de 100 y 120 CV. El precio de salida: 18.000 euros.

Compartir el artículo

Ofertas destacadas

Todos los artículos

Ver todo
img 11

Porsche 911 GT3 RS Sonderwunsch: el GT3 RS más elegante

Porsche ha creado un 911 GT3 RS muy diferente a lo habitual. Mantiene intacta su esencia de coche de circuito, pero adopta una configuración exclusiva inspirada en la alta costura con acabados y materiales desarrollados específicamente para esta unidad.

Leer más
Porsche 911 GT3 RS Sonderwunsch: el GT3 RS más elegante
Lamborghini-Fenomeno-Roadster-2026 (2)

Fenomeno Roadster: Lamborghini presenta el descapotable más potente de su historia

Con 1.080 CV, un 0 a 100 km/h en apenas 2,4 segundos y una producción de solo 15 unidades a nivel global, el nuevo Lamborghini Fenomeno Roadster se coloca como uno de los descapotables más exclusivos de la historia de la marca.

Leer más
Fenomeno Roadster: Lamborghini presenta el descapotable más potente de su historia
Captura de pantalla 2026-05-06 175054

El Nissan Terrano vuelve convertido en un SUV híbrido enchufable de más de 400 CV

Nissan recupera el nombre Terrano con un SUV híbrido enchufable de más de 400 CV, diseño todoterreno y tecnología pensada para competir con el Land Cruiser.

Leer más
El Nissan Terrano vuelve convertido en un SUV híbrido enchufable de más de 400 CV