El Pagani Huayra es un hiperdeportivo del que apenas se van a fabricar un centenar de ejemplares. Ahora, los coleccionistas tienen la oportunidad de hacerse con el Pagani Huayra Carbon Edition, un ejemplar único en su especie que representa el primer Huayra Coupé jamás fabricado y el único acabado en fibra de carbono completamente expuesta. Y lo mejor de todo, está como recién salido de fábrica.
Este Huayra es el chasis nº 1 de la serie Coupé, fabricado en 2014 y que nunca fue matriculado ni utilizado, por lo que no acumula ni un kilómetro en carretera. Todo su exterior luce la fibra de carbono negra a la vista, sin una gota de pintura. Pagani lo produjo como un manifiesto visual y técnico, casi una escultura rodante. El contraste lo aporta su tapicería interior en cuero rojo vivo, con ribetes y molduras en aluminio pulido a mano.
De 0 a 100 km/h en 3,3 segundos
Bajo el capó, lleva el conocido V12 biturbo de 6.0 litros desarrollado por Mercedes‑AMG y que entrega 730 CV de potencia y 1.000 Nm de par motor. Va acoplado a una transmisión secuencial de siete velocidades con embrague monomasa y tracción trasera. Gracias a un peso en vacío estimado en 1.350 kg, consigue acelerar de 0 a 100 km/h en unos 3,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 360 km/h.
Además, el Huayra cuenta con un sistema de aerodinámica activa que ajusta automáticamente los alerones para optimizar la estabilidad y el rendimiento en diferentes condiciones de conducción.
Este Huayra “Carbon Edition” es mucho más que un coche de lujo: es la pieza fundacional de la línea Huayra Coupé y el único con esta configuración visible. Su significado histórico se refuerza con el hecho de mantenerse prácticamente nuevo, sin kilometraje ni registro desde su producción en 2014.
Este ejemplar único está ahora a la venta en Dubai con un precio en torno a los 3,3 millones de euros.
