Las mejores y las peores marcas de neumáticos según la OCU

Los neumáticos juegan un papel fundamental en la seguridad del vehículo, al ser los únicos que mantienen contacto directo con el asfalto. Esta función los convierte en un componente clave para una conducción segura. Por ello, es importante revisarlos regularmente, asegurarse de que tengan la presión correcta y cambiarlos cuando muestren signos de desgaste o deterioro.
Conscientes de su importancia, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha llevado a cabo un estudio en el que evalúa la calidad y durabilidad de los neumáticos disponibles en el mercado. A partir de los resultados, ha elaborado una clasificación que agrupa las distintas marcas en tres categorías, que van desde las mejores hasta las menos recomendables.
Desde buenos hasta malos: así los clasifica la OCU
La OCU evalua cada año una medida concreta de neumáticos, aunque advierte que «los resultados de una talla no son comparables con otros». Pero en esta ocasión, la organización ha tomado como base el promedio de las pruebas realizadas en los últimos cinco años. Gracias a ello, han agrupado las marcas de neumáticos de verano en tres niveles de calidad: buenas (4 estrellas), aceptables (3 estrellas) y malas (2 estrellas).
Esta clasificación se ha elaborado en función de una puntuación sobre 100. Cabe destacar que la lista no se centra en modelos concretos, sino en aquellas marcas que han ofrecido un mejor rendimiento durante el periodo de cinco años.
Marcas de neumáticos de verano buenas
- Continental: 64/100
- Bridgestone: 62/100
- Goodyear: 62/100
- Dunlop (Grupo Goodyear): 61/100
Marcas de neumáticos de verano aceptables
- Pirelli: 59/100
- Michelin: 58/100
- Vredestein (Grupo Apollo – India): 57/100
- Toyo (Japón): 56/100
- Kumho: 56/100
- Nokian (Grupo Bridgestone): 55/100
- Falken (Grupo Sumitoro – Japón): 54/100
- Esa Tecar (Alemania): 54/100
- Hankook: 52/100
- Semperit (Grupo Continental): 51/100
- BFGoodrich (Grupo Michelin): 50/100
- Barum (Grupo Continental): 50/100
- Giti (Singapur): 50/100
Marcas de neumáticos de verano malas
- Apollo (India): 49/100
- Nexen (Corea del Sur): 49/100
- Sava (Grupo Goodyear – EEUU): 49/100
- Maxxis (Taiwan): 49/100
- Fulda (Grupo Goodyear – EEUU): 49/100
- Uniroyal (Grupo Continental): 47/100
- Yokohama (Japón): 44/100
- Kleber (Grupo Michelin): 39/100
- Laufenn (Grupo Hankook): 38/100
- GT Radial (Grupo Giti): 35/100
Ofertas destacadas

MINI Cooper CountrymanAUT.
€ 16.190- 12/2019
- 75.809 km
- Gasolina
- 5,5 l/100 km (mixto)

Jeep Avenger1.2 Altitude 74KW
€ 16.490- 04/2024
- 61.241 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Lexus UX 250h2.0 Business
€ 28.000- 07/2021
- 34.499 km
- Electro/Gasolina
- 5,0 l/100 km (mixto)

Citroen C41.5 BlueHDI S&S Feel Pack 110
€ 14.9001- 01/2022
- 47.508 km
- Diésel
- 3,4 l/100 km (mixto)

Nissan Qashqai1.3 DIG-T mHEV 12V N-Connecta 4x2 103kW
€ 17.290- 12/2021
- 110.724 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Ford Edge2.0TDCi ST-Line 4x4 190
€ 19.390- 01/2018
- 78.123 km
- Diésel
- 5,8 l/100 km (mixto)

Kia Picanto1.0 DPi Concept Pack Confort
€ 8.590- 11/2020
- 55.981 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Jeep Avenger1.2 Longitude 74KW
€ 14.0901- 05/2023
- 56.761 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Kia e-NiroDrive Long Range
€ 17.990- 11/2021
- 142.934 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Ford Kuga1.5 EcoB. Auto S&S ST-Line Limited Edition 4x2 150
€ 15.995- 12/2019
- 83.803 km
- Gasolina
- 6,2 l/100 km (mixto)

Citroen C-Elysée1.6BlueHDi Shine 100
€ 6.990- 08/2017
- 99.856 km
- Diésel
- 3,8 l/100 km (mixto)

Hyundai i101.0 TGDI N-Line 2C
€ 13.990- 05/2021
- 42.000 km
- Gasolina
- 4,4 l/100 km (mixto)

BMW X1sDrive 16d Business
€ 22.9001- 02/2021
- 84.000 km
- Diésel
- 4,1 l/100 km (mixto)

Kia XCeed1.0 T-GDi Drive
€ 15.181- 12/2022
- 55.507 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Citroen C31.0 PureTech Tonic 68
€ 6.0001- 11/2014
- 56.000 km
- Gasolina
- 4,4 l/100 km (mixto)

Kia Sportage1.6 T-GDi Concept 150
€ 22.9001- 05/2023
- 30.230 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Skoda Rapid/SpacebackBERLINA CON PORTON 1.2 TSI AMBITION 86 5P
€ 7.890- 12/2015
- 143.256 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Kia e-NiroDrive Long Range
€ 21.470- 03/2023
- 16.414 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Toyota C-HR180H Advance
€ 23.4901- 10/2021
- 63.617 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Volkswagen Polo1.0 TSI United 81kW
€ 13.990- 01/2022
- 162.000 km
- Gasolina
- 4,7 l/100 km (mixto)
Todos los artículos
Ver todo
BMW M Concept Neue Klasse: así será el futuro M3 eléctrico
BMW ha presentado en las 24 Horas de Le Mans el M Concept Neue Klasse, un prototipo que anticipa el futuro de los deportivos eléctricos de la división M. Con cuatro motores, batería de más de 100 kWh y arquitectura de 800 voltios, adelanta la llegada del nuevo M3 eléctrico.

Pagani vuelve a resucitar al Zonda con este “one off” analógico
El Pagani Zonda Cervino es un modelo "one-off", que toma como base un Zonda ya existente y se reinterpreta sin perder su pureza analógica.

Castriota JC9: Un Porsche Carrera GT convertido en un Porsche 917
Convertir un Porsche Carrera GT en un coche completamente nuevo parece una idea arriesgada. Sin embargo, el Castriota JC9 demuestra lo contrario al combinar la mecánica del superdeportivo alemán con una carrocería inspirada en el legendario Porsche 917.